F1 今晨

　　羊城晚報今晨消息記者梁勁松報道：北京時間今晨，法拉利車隊通過官網召開網上新聞發佈會，正式發佈被形容為“具侵略性但醜陋”的2012年新款F1法拉利賽車(下圖，新華社發)。車隊的技術總監帕特 弗萊承認，今年的賽車設計有點冒險，而法拉利首席設計師尼古拉斯 通巴西斯卻認為新車不僅漂亮而且能贏得比賽。

　　原定在法拉利總部召開的發佈會因為大雪而臨時取消，改在今晨通過網上發佈。全新的賽車被命名為F2012，在法拉利內部代號為633，由於2012賽季的技術規則對賽車的前鼻翼高度作出了新的規定，法拉利也追隨了“鴨嘴獸構型”潮流，在前鼻翼的設計上採用了階梯狀的兩段式，加上改用激進的拉桿前懸挂，新車在外形上確實有點醜，其鴨嘴獸形車鼻、上切的側箱、緊湊的尾部和為適應尾排新規而部署的排氣管處理，目的在於最大限度地提高整車的空氣動力學效率，以求擊敗連續統治F1兩個賽季的紅牛。弗萊承認：“我們在賽車的基礎佈局等方面冒了更多的風險，不過我們的工作不會停頓，接下來就會努力推進賽車的升級。”法拉利計劃在3月開始的最後一輪季前測試中，對F2012引入一次重大升級，之後前往墨爾本參賽前再一次升級。也就是説，新車參加今年的揭幕站前至少將歷經兩輪重大升級。

　　總設計師通巴西斯解釋：“前翼是我們在去年的最後幾站比賽中引入的版本進化。鼻錐頂部有一個笨拙的(階梯)形狀，這是技術新規要求我們降低鼻錐高度的結果，但是空氣動力學又希望底盤的下方能夠盡可能的高。儘管美學不佳，但是我們相信這是賽車這個區域最有效的解決方案。”他強調：“有一些流言説這輛車很醜陋，我不同意這樣的觀點。對於習慣了鼻翼上坑洼的我來説，能贏的車都是漂亮的，所以我認為這是輛漂亮的賽車。”

　　梁勁松