F1今晨

　　羊城晚報今晨消息記者梁勁松報道：北京時間今晨，法拉利車隊通過官網召開網上新聞發佈會，正式發佈被形容為“具侵略性但醜陋”的2012年新款F1法拉利賽車(下圖，新華社發)。車隊的技術總監帕特弗萊承認，今年的賽車設計有點冒險，而法拉利首席設計師尼古拉斯通巴西斯卻認為新車不僅漂亮而且能贏得比賽。

　　原定在法拉利總部召開的發佈會因為大雪而臨時取消，改在今晨通過網上發佈。全新的賽車被命名為F2012，在法拉利內部代號為633，由於2012賽季的技術規則對賽車的前鼻翼高度作出了新的規定，法拉利也追隨了“鴨嘴獸構型”潮流，在前鼻翼的設計上採用了階梯狀的兩段式，加上改用激進的拉桿前懸挂，新車在外形上確實有點醜，其鴨嘴獸形車鼻、上切的側箱、緊湊的尾部和為適應尾排新規而部署的排氣管處理，目的在於最大限度地提高整車的空氣動力學效率，以求擊敗連續統治F1兩個賽季的紅牛。弗萊承認：“我們在賽車的基礎佈局等方面冒了更多的風險，不過我們的工作不會停頓，接下來就會努力推進賽車的升級。”法拉利計劃在3月開始的最後一輪季前測試中，對F2012引入一次重大升級，之後前往墨爾本參賽前再一次升級。也就是説，新車參加今年的揭幕站前至少將歷經兩輪重大升級。

　　總設計師通巴西斯解釋：“前翼是我們在去年的最後幾站比賽中引入的版本進化。鼻錐頂部有一個笨拙的(階梯)形狀，這是技術新規要求我們降低鼻錐高度的結果，但是空氣動力學又希望底盤的下方能夠盡可能的高。儘管美學不佳，但是我們相信這是賽車這個區域最有效的解決方案。”他強調：“有一些流言説這輛車很醜陋，我不同意這樣的觀點。對於習慣了鼻翼上坑洼的我來説，能贏的車都是漂亮的，所以我認為這是輛漂亮的賽車。”

　　梁勁松