本報南昌訊（記者鄭榮林）隨著2月3日八一橋西站等站點開始圍擋施工，南昌地鐵建設向中心城區逐步挺進。在地鐵施工期間，北京路、中山路等市區交通繁忙道路的交通如何調整，是市民最關心的問題。2月2日，記者從南昌軌道交通集團獲悉，目前老城中心區子固路站、八一廣場站等6個站點的交通組織方案仍在進一步優化過程中，一旦獲批將立即向市民公佈。

　　據了解，截至目前，南昌地鐵1號線一期工程全線24個站點中，已有17個站點交通組織方案獲得批復。其中，八一橋西站、綠茵路站將於3日晚實施圍擋，豐和站計劃于2月7日實施圍擋。2日下午，記者在豐和大道等需要封閉圍擋和繞行路段看到，各方向路口已設立指示牌，各種相關設施也基本到位，將投入使用。

　　因八一橋西站施工，作為連接城區與昌九高速、昌北國際機場主通道的廬山南大道鳳凰中大道口將封閉。為此，交管部門在廬山南大道與碟子湖大道交叉路口重新設置了紅綠燈，其中南北方向的車輛信號燈已吊裝到位，碟子湖大道中間的樹木也已遷移走，道路新鋪設了瀝青，增加了通行寬度。廬山南大道向南轉向碟子湖大道的兩個右轉彎路口也進行了渠化工作，並鋪設瀝青，方便車輛快速右轉。

　　儘管即將啟動的6個地鐵站點施工給周邊交通帶來了一定麻煩，但是，更讓市民和相關部門感到棘手的是北京路、中山路、八一大道等老城中心區道路在地鐵施工期間的交通疏解問題。據了解，師大南路站施工期間，北京路的交通組織方案已獲得交管部門的回復，還需南昌市政府的批准。而位於老城中心區的子固路站、八一館站、八一廣場站、丁公北路站和彭家橋站的交通組織方案，目前交管部門還在優化之中，一旦確定之後，將儘早向市民公佈。待全線24個站點施工的交通疏解方案全部出臺後，地鐵公司將印製成出行指南向市民免費發放。