本報2月2日訊(記者 趙偉 實習生 王永軍) “公交站點離小區太遠,而且只有一條公交線路,出行太不方便了。”2日,部分住在高新區孫村新區的居民反映,公交線路短,附近近萬戶居民出行不便,使得黑出租橫行,存在一定安全隱患。
　2日上午,記者從洪家樓站乘坐321路公交車到達終點站孫村,共花了56分鐘,而從公交站點到附近的方家小區、侯家小區,記者又步行了20多分鐘。住在此片區的居民普遍反映,公交站點離小區太遠,出行很不便。
　家住孫村新區的方長美説,她丈夫在濟南市區工作,每天都要搭乘321路公交車。由於離最近的公交站點太遠,他每天要先騎電動車到達公交站點,再花兩元錢把車寄存在臨近的存車處,然後再搭乘公交車去上班,下午六點下班後,再去洪家樓搭乘6點30分出發的最後一班公交車到孫村,再騎電動車回家。“有的時候,他還趕不上最後一班車,不得不和其他人一起拼一輛面的回家。”
　小區居民方紅也面臨同樣難題,她在泉城廣場附近的商城上班,家人考慮她搭乘公交車不方便,2011年底買了一輛小排量的車,為此她每月在交通費用上增加了將近千元。
　不少居民反映,公交車站點不僅離小區遠,而且只有一路公交車,平均半個小時才一班,最晚一班6點30分就早早停運了。據小區居民介紹,孫村新區有150多棟樓近萬戶居民,很多居民出行都不方便。
　由於居民出行不便,不少黑出租借機攬客。在孫村新區的三個路口有30多輛,大都是麵包車。據附近村民介紹,這些黑出租的車主基本上都是附近小區的居民,一般到洪樓要五六十元,而公交車的費用僅3元。
　針對這種現狀,孫村新區不少居民建議公交公司適當延長公交線路,把終點站設置在侯家小區,沿途設置侯家小區、子木花園、春暉小學等站點,同時加大班次,適當延長髮車時間。
　對此,濟南公交三公司一隊的321線調度員表示,車隊目前沒有接到這方面的反映,如果確實存在這種問題,他建議市民撥打公交熱線96190進行反映,公交公司會根據反映情況進行調研,再決定是否延長公交線路等問題。