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博格:邁凱輪是F1最佳車隊 法拉利壟斷時期已過

發佈時間:2012年02月04日 17:05 | 進入復興論壇 | 來源:網易體育 | 手機看視頻


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  網易體育2月2日報道:

  邁凱輪車隊已經于本週三發佈了MP4-27賽車,這款新賽車受到了業界的認同,前F1車手博格更表示,邁凱輪是當今最優秀的F1車隊。

  邁凱輪對上一次獲得世界冠軍是在2008年,漢密爾頓為銀箭拿下了總冠軍,但隨後,布朗GP的巴頓以及紅牛的維特爾分別獲得總冠軍,使得邁凱輪與法拉利失色,亦因此,梅賽德斯GP與紅牛也加入了強隊的行列,與法拉利及邁凱輪並稱F1四大強隊。

  儘管紅牛在過去兩年取得了總冠軍,但在博格看來,邁凱輪仍然是最佳車隊,他在接受《汽車 發動機與運動》採訪時表示:“事實上,邁凱輪基本上是最佳的F1車隊。他們沒有紐維,但他們仍然能打造出良好的賽車。這表明他們擁有一個強大的工程師團隊,這是很重要的。”

  “邁凱輪也獲得了梅賽德斯-奔馳最佳的F1引擎,當然,他們也有一對非常棒的車手組合。”

  在車手時期,博格也曾經效力過法拉利,他認為紅魔那個由托德、舒馬赫及羅斯-布朗所組成的壟斷時期已經不存在了,博格説:“現在他們的處境讓我想起了當年我正在效力時的情況,他們似乎每個賽季都只能贏得一站比賽,在總成績排名第三。”

  至於最近兩個賽季崛起的紅牛,博格認為這主要是紐維的功勞,他説:“也許要紅牛停止前進的步伐並不難,只要把紐維弄走,要知道,當今的F1賽車,空氣動力學設計是很重要的。”

  在四大車隊中,博格似乎最看不起的是梅賽德斯GP,儘管奔馳對F1車隊投入很大,車隊也由羅斯-布朗掌舵,但博格説:“的確,羅斯-布朗是一位很好的技術主管、一個偉大的策略家,但他在打造賽車方面卻並不是天才。”

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