北京時間2月1日，F1邁凱輪車隊正式發佈2012款新賽車，根據車隊的傳統，這款新車被命名為MP4-27。

　　北京時間2月1日，F1邁凱輪車隊正式發佈2012款新賽車，根據車隊的傳統，這款新車被命名為MP4-27。

　　北京時間2月1日，F1邁凱輪車隊正式發佈2012款新賽車，根據車隊的傳統，這款新車被命名為MP4-27。

　　北京時間2月1日，F1邁凱輪車隊正式發佈2012款新賽車，根據車隊的傳統，這款新車被命名為MP4-27。

　　北京時間2月1日，F1邁凱輪車隊正式發佈2012款新賽車，根據車隊的傳統，這款新車被命名為MP4-27。

　　北京時間2月1日，F1邁凱輪車隊正式發佈2012款新賽車，根據車隊的傳統，這款新車被命名為MP4-27。

　　北京時間2月1日，F1邁凱輪車隊正式發佈2012款新賽車，根據車隊的傳統，這款新車被命名為MP4-27。

　　北京時間2月1日，F1邁凱輪車隊正式發佈2012款新賽車，根據車隊的傳統，這款新車被命名為MP4-27。

　　網易體育2月1日報道：

　　北京時間2月1晚7點，邁凱輪發佈2012款新車MP4-27，巴頓和漢密爾頓為新車揭開神秘面紗的同時，也對這款新車和新賽季發表了自己的看法。

　　巴頓首先回憶了去年首次試駕，他承認自己在第一次駕駛MP4-26後並沒有想到還能有機會贏得勝利。“當時在試車後我對贏得比賽失去了信心，按理説，首次試車後能感覺良好，只能説很奇怪了，尤其是在新規出臺後。”

　　巴頓對MP4-27的首次試車充滿期待，但他認為去年的情況不會在今年複製了，希望在赫雷斯的試車能為整個賽季奠定勝局。當被問道在擁有MP4-27後能否打敗紅牛時，巴頓並沒有給出明確的答案，只是表示沒有人們想的那麼簡單。

　　“紅牛依然會非常強勢，難道你會在連奪兩屆冠軍後拿出一輛爛車嗎？當然，這是我所期待的，可如果他們的RB8真是差的一塌糊塗，我反而會驚訝的。”

　　漢密爾頓在新車發佈會上感謝了惠特馬什，“謝謝他讓我好好歇了一段時間，我又充滿了活力，決心開始新的征程。”當然，小漢自然也要對新車發表自己的觀點，儘管巴頓在上賽季的進步要歸功於賽車與更適合他的風格，但小漢堅持認為MP4-27不是為某一個人打造的。“巴頓和我並肩作戰，車隊為我們選擇了相同的配置，因此我不認為賽車是為他而設計，更適合他的風格，相信他也是這麼認為的。”