2011年，對東風日産來説，無疑是令人鼓舞的。這一年，東風日産不僅提前完成77.2萬輛既定目標，更出人意料地拿下80萬輛的銷售目標；這一年，東風日産刷新了合資廠商的銷售擴張速度，創下了8年300萬輛的最快紀錄，以全價值鏈體系鑄就輝煌。

　　産品矩陣成就逆勢增長

　　2011年，天籟、逍客、新TIIDA、軒逸、陽光五款車型月均銷量齊齊過萬，組成了最耀眼的全明星陣容，成為東風日産突破80萬輛産銷目標的最有力支持。其中，最惹人注目的莫過於全程領跑中高級車市場的旗艦車型天籟。繼7月勇奪上半年銷量冠軍後，天籟1-11月累積銷量達到140045輛，直指中高級車全年銷量冠軍。

　　銷量上的一路高歌

　　在J.D.Power中國車輛可靠性研究和中國新車質量研究報告中，天籟分別奪得高端高檔中型車市場的冠軍和季軍，為其高品質作了有力佐證。此外，TIIDA也以86PP100的優異成績蟬聯IQS中型車細分市場的冠軍，完美續寫了中級兩廂車的王者傳奇。

　　2011年也是東風日産不斷開拓新市場的一年。世界首款豪華跑車型SUV樓蘭，為東風日産打響搶佔高端SUV市場第一槍；剛上市的新奇駿，開創了城市SUV的智酷全能新風潮；日産旗下最高端的豪華MPV貴士，為新一代高端商務人士提供最尊享的駕車體驗。

　　服務創新適應消費新需求

　　隨著服務事業的不斷推進，東風日産更與時俱進地對“感心服務”進行創新和升級。“N延保”讓過了保修期的車子能以較低的價格享受到原廠服務，讓更多車主體驗到“花小錢享大保險”的實惠；保險管家開展“理賠提速工程”，將理賠與維修同步進行，實現了“立等可取”的快捷理賠；“車易換”進軍電子商務平臺，借助東風日産二手車網站，讓客戶足不出戶“換”到好車；“N易貸”的查詢平臺，更是讓消費者時時刻刻掌握車貸的進度。

　　“雙品牌”起飛締造新未來

　　經過多年醞釀，東風日産自主品牌“啟辰”終於破繭而出。2011年4月20日上海車展啟辰概念車亮相，10月28日在深圳啟辰首家專營店落成，11月21日啟辰首款量産車D50亮相廣州車展，東風日産“雙品牌”戰略真正落地。

　　雙品牌戰略的實施代表著東風日産從一個製造基地上升為完整意義的汽車企業，東風日産自主研發實力得到真正的驗證和提升，真正地把自己手裏的資源轉化成生産力，全價值鏈體系由此更加完整。