面對此次“三亞宰客門”事件暴露的問題,三亞有關部門應該正視旅遊産業的現狀,提升行業管理的觀念和思路,摒棄以往高調的“零投訴”或“零容忍”的數字工程和臨時抱佛腳的補救,將管理的重點放在合理規劃旅遊資源、疏導遊客線路、提高行業經營水平和加強市場監管等基礎工作上來。

　　本報評論員　崔濱

　　2月1日,三亞市委書記姜斯憲針對春節期間三亞欺客宰客事件道歉,讓多日來的爭議暫時平息。然而對於身處國際旅遊島建設最前沿的三亞以及整個海南旅游來説,僅僅做出對宰客“零容忍”的表態是遠遠不夠的。

　　在眾多中外遊客眼中,三亞確實像磁石一般有著巨大的吸引力。可是在美麗的景色之後,讓消費者防不勝防的消費陷阱也已名聲在外:的士不打表、酒店肆意漲價、菜價高得離譜,種種欺客宰客行為近期隨著眾多網民的訴苦在網上達到了一個高潮。

　　正如三亞市委書記姜斯憲所説,近年來三亞的遊客一直以兩位數的速度增長,機動車總量增速更是在30%以上。尤其是今年春節期間,不到70萬人口的城市接待了近50萬名遊客,機場、酒店、餐飲、出租車、景點等旅遊設施都處在滿負荷或超負荷運轉的狀態。

　　正是三亞旅遊業這種長期處於超負荷的非正常運轉狀態,為各種問題的爆發埋下了隱患；而且與旅遊産業火箭般的膨脹速度相比,政府部門的行業監管以及城市管理水平,也沒有相應地及時跟上。種種客觀與主觀的原因,都縱容了少數旅遊經營者認為三亞不愁客源,進而把遊客接待當成“一錘子買賣”。

　　如今,三亞市委書記的公開道歉,讓全國遊客看到了三亞整頓旅遊市場秩序的決心。但值得三亞相關部門深思的是,雖然國內幾乎每個著名的景區都難逃宰客、欺客的詬病,很少能做到“零投訴”,為何唯獨旅客對三亞的旅遊宰客反響最為集中強烈,甚至在網上廣泛流傳著“三亞遊防宰攻略”。

　　要知道,在中國旅遊産業的版圖上,三亞以及海南的旅遊資源得天獨厚,國際旅遊島、離島免稅等政策,更是將旅遊推到了三亞以及整個海南的支柱産業地位。正是基於此,遊客對到三亞旅遊才寄予厚望,三亞相關部門對旅遊市場的管理和監管才更應該徹底和到位。

　　正如此次三亞宰客事件中網友的評論:“三亞的風光讓人流連,但三亞的服務真的讓人汗顏。”對於重點發展旅遊産業的三亞來説,如果管理跟不上,三亞遊就成了出門嚮往、回家失望的事情,而遊客們最終選擇的用腳投票,到頭來傷害的還是三亞自己。

　　面對此次“三亞宰客門”事件暴露的問題,三亞有關部門應該正視旅遊産業的現狀,提升行業管理的觀念和思路,摒棄以往高調的“零投訴”或“零容忍”的數字工程和臨時抱佛腳的補救,將管理的重點放在合理規劃旅遊資源、疏導遊客線路、提高行業經營水平和加強市場監管等基礎工作上來,在遊客到達前就最大限度地消除發生投訴的隱患,真正為中外遊客塑造一個良好的國際旅遊島形象。

　　三亞當地媒體呼籲在網上舉報宰客行為的網友“站出來”,這個事件確實需要有關部門主動核查,但是,遊客更希望三亞以此事件為契機,打造一個讓遊客真正放心的旅遊市場。如此,才算真正明白了,為什麼這個事件能在網上引起這麼大的共鳴。