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法拉利車手馬薩在近日接受巴西媒體《Totalrace》採訪時，對F1目前付費車手層出不窮的現象進行了抨擊，他認為這讓F1這項運動變得很荒唐。
實際上，圍場內付費車手越來越多的確是不爭的事實，就拿本賽季為例，老將巴裏切羅被小塞納取代，後者因為有贊助商撐腰而得到威廉姆斯車手席位，而老巴只能與F1漸行漸遠。
目前，2012賽季車手陣容僅剩一個席位人選待定，而HRT車隊公開給這個名額開出了600萬歐元起的標價，換句話説，有天賦無錢勿擾。近日還有傳言，俄羅斯車手佩特羅夫在擁有1500萬美元贊助後，將取代特魯利成為凱特漢姆車隊車手，或許是感覺到了自己位置不保，特魯利也對付費車手與日俱增現象表達了自己的厭惡情緒。
馬薩表示自己永遠不會進入付費車手陣營，但他也承認如今圍場內能堅決對付費車手説不的車隊，僅局限在紅牛、邁凱輪、法拉利和梅賽德斯四支車隊，也只有這四支車隊，在選擇車手時將對方的天賦和才華放在首位。
馬薩説：“今天，只有這四支車隊能夠承擔起運營費用，而不需要通過付費車手的加盟帶來經濟效益，這是一個荒謬的現象，我不相信這對F1運動有好處，尤其對年輕車手更是扼殺。即使你憑藉這種方式獲得一個不錯的結果，可要麼是你幸運，要麼還是有錢才能獲得一個席位，這讓F1變質。”
(本文來源：網易體育 作者：穆勒)
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