央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

旅客建議推聯程票 長途客運出站客流多為中轉客

發佈時間:2012年02月02日 01:48 | 進入復興論壇 | 來源:東方網 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  東方網2月1日消息:據《勞動報》報道,這些天,鐵路迎來了返程客流高峰,不少旅客並非在上海工作,而是需要中轉至周邊的長三角城市。從昨天起,鐵路上海南站開出中短途的售票專窗,方便中轉客,可前來購票的人並不多。下了火車,更多的人還是選擇了附近的長途客運南站。

  昨天下午,記者來到位於上海南站B1到達層售票處的短途售票專窗,發現窗口並沒有開放。原來,這三個售票專窗是為方便夜間抵達上海南站後,需要中轉前往蘇錫常地區的旅客可以即購即乘購票,在夜晚增開的。不過工作人員介紹,購票的旅客並不多。來自湖南常德的劉先生剛剛買到了前往蘇州的車票,他告訴記者,由於常德與蘇州之間沒有直達列車,所以他選擇先坐到上海南站,再換乘到蘇州。

  確實,從鐵路南站中轉至江蘇等方向,並不十分方便。以到昆山為例,每天出發只有近10趟車,選擇的餘地較少。與之相比,長途客運南站發往昆山的班次目前每天超過100個,旅客可以隨到隨走。“也可以去鐵路上海站轉火車,但是從南站到上海站還要坐地鐵,拎著大包小包太不方便了。”剛從貴陽抵滬的小李説道。

  目前,“鐵路+長途客運”已成為春運中轉客的首選出行方式。來自長途客運南站的統計顯示,該站昨日發送的2.5萬客流中,至少有80%發往長三角地區,經鐵路中轉的佔到了一半以上。不過,初來上海的旅客很難第一時間找到中轉的大巴。“能不能推出聯程票,買火車票的同時也可以預訂對應時間的長途汽車票。”有旅客提出這樣的建議。記者了解到,早在去年東航與鐵路推出了“機票+高鐵”的聯程票,方便旅客出行。

  作者:王玉君 徐文斌

熱詞:

  • 長途客運
  • 聯程票
  • 客流高峰
  • 旅客出行
  • 上海南站
  • 鐵路
  • 出站
  • 勞動報
  • 購票
  • 出行方式