春運未到客票出現異動，究竟是誰在背後暗暗搗鬼？

    春運已經到來了，票販子也就是蠢蠢欲動，開始活動了

    一波未平一波又起，異地售出的客票為何現身本地？

    又出現了這麼一個聯程票，當時的時候我們心裏一個咯噔，

    《神秘的“旅客”》 經濟與法正在播出。

    2011年10月底，離全國春運客票緊張期還有段時間，但遠在祖國版圖最西南的西藏拉薩火車站卻出現了一絲的反常，有些旅客反映往年這個時候，很容易購買到去成都的車票，但今年似乎感覺客票有點緊張。而拉薩鐵路公安處的民警，在例行的客票調查中，也發現一個異乎尋常的情況。

    拉薩鐵路公安處 “鐵鷹行動”領導小組成員 韓延河：它異常是異常在什麼地方呢？有人的車票是從拉薩至西寧西，西寧西又到成都，但是這兩個車呢不是一個車次是兩個車次，那麼來説作為一個正常的旅客來説，他去購買車票應該是拉薩到成都，是一票到底的。

    民警告訴記者，現在鐵路客票發售採用了聯網售票，所以旅客想從拉薩到成都，可以在拉薩站同時買拉薩到西寧、西寧再到成都的兩張不同車次的聯程客票。可是，因為拉薩到成都有直達的車次，所以一般持這種聯程票的旅客數量不會很多。

    拉薩鐵路公安處 鐵鷹行動領導小組成員 韓延河：買上一張兩張這種可能性是很正常的，大量的出現了這種票，有的時候一趟車我們能夠調查出來，十幾張，二十幾張，那麼來説這種情況就是很不正常了。

    客票出現異動情況，拉薩鐵路公安民警立即警覺起來。在此後的調查中，他們發現聯程票的數量越來越大，根據經驗判斷，這背後很有可能存在人為操縱，或許有一個倒票團夥正在悄悄滋生。然而，民警幾次試圖從持票旅客身上獲得絲索，卻都不順利。

    拉薩鐵路公安處 “鐵鷹行動”偵查員 何平：在我們訪問這些旅客的時候，他們開始不願意跟我們説出這個票的來源，然後我們就給他説了，我們是打擊這個票販子的，是維護你們這正常旅客的合法權益的，你們不用擔心，我們會保證你們按時上車，安排好你們的行程，然後這個旅客開始慢慢這個思想就放鬆下來了。

    拉薩鐵路公安處 “鐵鷹行動”領導小組成員 王濤：旅客給我們反映到這個火車票他是從咱們拉薩市的長途汽車站，西郊汽車站在那兒買的，買了以後票每張加了有40、50、60的，加價不等，有的最高的加100多塊錢。

    近幾年，通過拉薩鐵路公安部門的打擊，拉薩地區倒賣鐵路客票現象已經很少見了，然而就在春運的前夕，這裡卻再次出現了販賣車票的現象，而且手法非常新，分頭購買然後合併組接成聯程車票，再倒賣給旅客，這不禁讓鐵警們感到一絲不安。

    拉薩鐵路公安處 處長 陳林科：在這個十月份，每年夏天旅遊的旺季過了以後，針對我們西藏這個地區的氣候特點，好多農民工外出務工的人員他們開始紛紛返鄉了，這個時候其實就意味著我們拉薩鐵路公安處的春運已經到來了，票販子也就是蠢蠢欲動，開始活動了，因此我們開始研究制定我們的這個打擊票販子的這個行動方案，採取一些措施，組織一些警力把它打在萌芽狀態。

    為了堅決打擊倒賣鐵路客票行為、保障旅客公平購票出行，拉薩鐵路公安處立即抽調警力成立了專案組，展開了一場鐵鷹行動。

    調查中民警得知，這些持有聯程票的旅客，似乎都是從一個中年男子的手中花高價買來的火車票。

    拉薩鐵路公安處 鐵鷹行動領導小組成員 韓延河：這個人是一個四川口音的男性，身高在1米7左右，胖胖的，一個四川籍的男子。那麼當我們問到他，你這個購票的地點在什麼地方購買的，旅客好多反映的地點都不一樣，有的是在汽車站，有的是在賓館，有的甚至在超市的門口，他這種行蹤非常不定。

    一番調查下來，警察也只是獲得了“票販子”的大概相貌，除此之外沒有得到更加明確的信息。

    拉薩鐵路公安處 “鐵鷹行動”領導小組成員 王濤：我們通過這個線索我們及時就是安排警力對咱們的市內包括咱們市內有一個售票點，包括咱們的西郊客運站，這幾個就是經常發現了有倒賣車票的這個場所我們進行了布控。

    可是，接連幾天的蹲守監視，幾個偵查小組都沒有發現可疑的人員。案件偵破工作剛剛展開，就陷入了僵局。

    整個拉薩市有幾十萬人口，票販子隱身其中，如果僅憑目前警方掌握到的信息，尋找的難度不亞於大海撈針。如何將這名四川籍男子從茫茫人海中找出來，這成了警方遇到的最大問題。專案組又重新梳理了偵破思路，覺得還得從被倒賣的車票上尋找突破口。可這一張小小的客票上，究竟能給偵查員們再提供出什麼有價值的線索呢？

    回顧前期的客票調查，民警們注意到一個細節，旅客從票販手中花高價購買的聯程票，都有一個基本的特徵，就是右上角都標注著“拉薩站售”的字樣。既然這些聯程票都是在拉薩火車站售票處售出的，那麼嫌疑人極有可能就混跡在普通購票旅客當中。

    拉薩鐵路公安處 鐵鷹行動領導小組成員 韓延河：我們客票調查當中反映出來全部是拉薩站售出的，那麼我們拉薩站地區的售票點就是我們的防控的重點，因為這個票的數量之大，那麼他為了滿足他這種需求的話，他應該是要到這個購票地點反復去買票。

    專案組決定立即縮小排查範圍，加強火車站售票處的監控，重點摸排一次購買多張車票的人。

    很快，一個嫌疑人進入了偵查員的視線。

    拉薩鐵路公安處 鐵鷹行動領導小組成員 韓延河：通過我們兩三天的這個監控，控制這塊兒，就發現了確實有一個跟描述的有一點相似的男子。

    拉薩鐵路公安處 鐵鷹行動領導小組成員 韓延河：早上）7點多鐘來開始購票，一直到9點鐘，售票基本上結束的時候，這個人反復在購票，這個隊伍購買完了以後到另外一個隊伍，從另外一個隊伍購買完了又到另外一個隊伍，反復在購買車票，並且他在這個裏面有一個非常異常的舉動，就是我們偵查員在這個裏面就發現了，這個人經常跟這個排隊的老鄉搭訕，有事兒沒事兒還聊兩句，套的挺熱乎的，但是我們票廳的民警一去維持秩序的時候他又躲掉了，好像是他故意在躲什麼，這個細節就引起了我們一些注意。

    這名男子購買完車票以後，民警又迅速找到售票員了解該男子的購票情況。

    拉薩鐵路公安處 鐵鷹行動領導小組成員 韓延河：先買了西寧西至成都的K1060次的車票，然後他在別的隊買票，又買的是T24的拉薩至成都的這個車票，到西寧西，他站買到了西寧西，當時我們就懷疑了，他這兩個票因為他買的T24，拉薩到成都這個票，他只是買到了西寧西。這個情況跟我們客票調查出來的情況就對上了，這個當時我們根據這個情況，這個人的疑點馬上就上升了。

    嫌疑人終於現出身形來，偵查員立即對該男子進行秘密跟蹤。

    拉薩鐵路公安處 鐵鷹行動領導小組成員 韓延河：經過了我們幾天的工作，我們的民警發現的這個人一個就是在我們的長途汽車站，賓館，還有就是超市，還有就是這個農貿市場，這塊兒人員比較複雜很多的這些場合來出現了。

    拉薩鐵路公安處 “鐵鷹行動”偵查員 何平：在我們跟蹤過程當中，對他這個接觸的人進行秘密的訪問，然後就知道這名男子就叫周學剛，

    接下來，偵查員在公安人口信息網上進行篩選比對，查出這個名叫周學剛的男子是四川省大邑縣人，今年37歲。

    拉薩鐵路公安處 “鐵鷹行動”偵查員 何平：然後我們就把他的這個照片呢，就製作成了辨認照片，然後在新的這個客票調查過程當中，就讓旅客去辨認他，然後有一些旅客就指認出他。

    至此，偵查員完全掌握了這名票販子的信息和行蹤，專案組隨即部署抓捕。然而就在這個時候，情況卻突然發生了變化。負責客票檢查的民警發現，有些旅客手中竟然出現了異地購買的聯程票。

    這些旅客手中的兩張聯程票，一張是拉薩到格爾木的票，是從拉薩站售出的；而另一張從格爾木到成都的客票，售出站卻是格爾木。有些旅客持有的兩張票甚至是同一車次，同一個座位。

    拉薩鐵路公安處 鐵鷹行動領導小組成員 韓延河：又出現了這麼一個聯程票，當時的時候我們心裏一個咯噔，難道除了我們掌握的這個周學剛在倒賣這個車票聯程票之外，還有其他的團夥也在幹這個嗎，當時一下子把我們也打懵了。

    從格爾木到拉薩有近1000公里路程，坐火車也需要12個小時，而且在此期間周學剛也一直沒有離過警方的視線，更不可能離開拉薩去格爾木購票。

    拉薩鐵路公安處 鐵鷹行動領導小組成員 韓延河：如果要是從格爾木拿票的話，他最快的時間需要24小時，他下去拿票再上來，他馬不停蹄的轉也得需要24小時以上，

    莫非真的又出現了另外一個倒票團夥？偵查員們不敢怠慢，重頭再來，還是通過客票調查確認票販的體貌特徵，結果持這種聯程客票的旅客也指認出，票販子就是此前查出的那個周學剛。

    拉薩鐵路公安處 鐵鷹行動領導小組成員 韓延河：我們就覺得他這個背後肯定還有一個同夥是在格爾木專門給他購買這個車票

    遠在千里之外的格爾木，還有周學剛的同夥，案情一下子複雜起來。

    拉薩鐵路公安處 鐵鷹行動領導小組成員 韓延河：現在抓周學剛來説對我們是很容易的一個事情，因為我們現在已經基本上把他的行蹤我們掌握了，但是如果我們這麼輕易的把他打掉，那麼格爾木的這個同夥勢必就漏網了，對於我們整體打擊這個團夥來説的話，就給我們造成了很大的這個被動的局面。

    案件出現了新的情況，拉薩鐵路公安處立即向上級機關青藏鐵路公安局彙報了情況，同時將這一情況通報給了格爾木鐵路公安處。隨後，格爾木公安處迅速著手調查，很快摸清了在格爾木的確有一個周學剛的同夥，專門套買格爾木到成都的客票。案情清楚了，在上級公安局統一協調下，拉薩、格爾木兩地鐵警同步展開了收網行動。

    2011年12月1日，所有專案組成員按照部署，準備就緒，等待命令。

    拉薩鐵路公安處 鐵鷹行動領導小組成員 韓延河：那麼等到下午6點鐘左右的時候，我們偵查員就我們報告，説是周學剛就出現在長途汽車站這塊兒了，並且是在一個麵包車上，得到了這個情況以後，我們研究了一下覺得可以收網了。

    接到收網命令後，現場民警迅速展開行動。

    拉薩鐵路公安處 “鐵鷹行動”偵查員 何平：我們跟他到拉薩市北京西路建行門口之後，就發現了周學剛他們開著車就停下來了，停到建行門口，然後周學剛車上下來了，我們當時就以為説他們馬上交易了，然後就過去對他們實施控制。

    可是，控制住周學剛後，偵查員卻沒有在他身上搜查出一張火車票。沒有現行，這將給以後審查和取證帶來難度，偵查員心裏暗暗有些著急。

    拉薩鐵路公安處 “鐵鷹行動”偵查員 何平：那正在這個時候呢，就發現了他們車上有一名女子下車，然後這名女子的神色比較慌張，他彎著腰在那兒繫鞋帶，然後我們就發現他往這個襪子裏面藏什麼東西，

    拉薩鐵路公安處 鐵鷹行動領導小組成員 韓延河：我們的偵查員説對不起，他説你把你這個打開我看一下，你這個鞋裏有什麼東西。

    拉薩鐵路公安處 鐵鷹行動領導小組成員 韓延河：他就把鞋拉開了，一打開一看四張車票，我們原來當時心裏一塊石頭落地了，原來車票是在這個女的身上，

    拉薩鐵路公安處 鐵鷹行動領導小組成員 韓延河：我們當時覺得這個女的也非常的嫌疑，有重大嫌疑，非常的可疑，我們就把他一塊兒帶回來了，進行了審查詢問。

    根據該女子現場的行為表現，偵查員將她和周學剛一起帶回了公安處。經過詢問，該女子名叫鄧紅玲，是一家旅館的老闆。可是，偵查員接下來的調查詢問，卻顯得異常艱難。

    詢問中，鄧紅玲的交代是含糊其辭，一直強調此事和自己無關。

    拉薩鐵路公安處 “鐵鷹行動”領導小組成員 王濤：她説她沒有幹什麼，沒有做什麼，你們為什麼要抓我，我們説因為我們有好多的事情還要找你了解清楚，不會説是平白無故的我們去抓你，而周學剛這個人還是比較狡猾的，只字不提。

    拉薩鐵路公安處 鐵鷹行動領導小組成員 韓延河：你問我啥，我啥都不知道，因為他心裏很有底，因為他説我身上沒有票，你把我也怎麼不了，所以他就百般抵賴，問到關鍵的時候，他就啥話都不説了。

    面對這樣的對手，只能拿出最強有力的證據説話。一組偵查員加緊對周、鄧二人的詢問，而另外一組偵查員也趕到了兩個的住處進行檢查搜取證據。

    拉薩鐵路公安處 鐵鷹行動領導小組成員 韓延河：我們就申請了檢查證，對這兩個人的住處進行了檢查，結果在檢查的時候呢，周學剛家裏面確實沒有搜出來票，

    到周學剛的家裏又撲了空，隨後偵查員又趕到了鄧紅玲的家中，終於穩藏的秘密被揭開了。

    在一個床頭桌的抽屜裏，有一大摞拉薩站售出的客票，偵查員進行了清點，結果足足有59張。

    拉薩鐵路公安處 鐵鷹行動領導小組成員 韓延河：其中就有我們前面就是説查貨的聯程票拉薩至西寧西，西寧西到成都的兩個車次的聯程票，30張，15套。（其中）有25張12月3號的拉薩至格爾木的，那麼來説這個票當時就和我們在客票調查中所反映的票，這個特徵就全部對上了。

    另外，在鄧紅玲的住處，偵查員還搜查出一個記賬本，上面清晰地記載著一些日期和有關倒賣票款的數字。

    拉薩鐵路公安處 鐵鷹行動領導小組成員 韓延河：在這個記賬本上她記的賬就是説涉及到票上這一塊兒的價值達到了近11萬。我們當時就判定了這個鄧紅玲，肯定就是跟周學剛是一個團夥，你們倆肯定是來進行高價倒賣火車票的。

    偵查員將搜查到的車票和記賬本帶回了公安處詢問室，此刻周、鄧二人還在抱著僥倖心裏，應對著偵查員的詢問。偵查員仍然不動聲色，等待著時機。

    拉薩鐵路公安處 “鐵鷹行動”偵查員 何平：突然間就給鄧紅玲出示了，放在他的面前，然後鄧紅玲一看這59張票的心理防線崩潰了。

    鄧紅玲：他説他沒有本錢，叫我給他借兩萬塊錢，以後掙錢了我們就分，是這樣子説的。

    鄧紅玲交等，她只是在倒賣火車票中出了鐵，而真正的主謀是周學剛。

    拉薩鐵路公安處 “鐵鷹行動”領導小組成員 王濤：他們倆預謀就是由鄧紅玲出資，完了以後由周學剛在外面聯絡這一塊兒，購買火車票啊，就是往外倒賣火車票都有周學剛負責。

    那麼，周學剛究竟是怎麼想出倒賣聯程票這個招數的呢？據周學剛交代，因為春運期間的直達票比較緊張，多次購買和販賣很容易被發現和懷疑，為了降低“風險”，他才想到了販賣聯程票這樣一種方法。

    周學剛:就是想到了他有一個朋友從下面搞一點票上來，搞聯程票，從拉薩至格爾木，從格爾木至成都這種。

    據周學剛交待，開始他只是在拉薩站售票處購買不同車次組成的聯程票，再高價出售給急需的旅客，但這種聯程票需要中間倒換車次，加不了多少錢，所以後來才想到了搞同一車次的聯程票。

    拉薩鐵路公安處 “鐵鷹行動”領導小組成員 王濤：完了他就找他的朋友，從格爾木就開始購買這個車票，購買這個車票了以後，通過其他一些渠道，把這個車票再轉送到拉薩來，完了交給周學剛 因為青藏公司營運部對格爾木方面的旅客，回城的旅客他留了40張預留，這40張票只能是格爾木的車站窗口才能賣出的，所以他把這個信息掌握了以後，他把格爾木到成都這一段票我買出來了以後，我這邊再買同樣就是我拉薩到格爾木，但是拉薩到格爾木賣的這個車票也同樣是這一個車廂的車票，所以他就聯程到這一塊兒，他就鑽了這個空子了。

    拉薩鐵路警方成功地將周、鄧二人緝拿歸案，與此同時格爾木鐵路警方也成功將給周學剛提供車票的同夥抓捕歸案，目前已另案處理。至此，一個跨地區的專以倒賣聯程旅客列車客票的犯罪團夥全部歸案。完成了對周、鄧二人的初步審查後，偵查員又連夜將從嫌疑人家中啟獲的客票的車次、座位進行了登記，並提供給車站客運部門，第二天一早，將這些票進行了第二次出售。

    記者採訪期間正值元旦，按鐵道部要求，從元旦開始全國鐵路統一實行實名制購票乘車。據拉薩鐵路公安處負責人介紹，其實他們早在兩個月之前就部署了這方面的工作。

    拉薩鐵路公安處 處長 陳林科：我們在（2011年）11月初就實行了，雖然它的售票系統沒有轉換過來，但是我們增加了警力，我們實行手工的實名制，就是對每個乘車購票的旅客，我們民警進行登記，在車票上註明他的身份證號，和這個姓名，在車站進站的時候我們再進行組織警力，和客運部門一起再進行檢查、查驗。

    陳林科介紹説，實行實名制在很大的程度上會遏制倒票現象，但並不意味著就此可以高枕無憂。

    拉薩鐵路公安處 處長 陳林科：就是通過我們目前觀察的情況來看，實行了實名制以後這個票販子也在不斷的變換他們的手法，他們通過網絡上把這個電話訂票，和網絡訂票，他們利用假身份證，或者是先訂上了身份證把票鎖定了以後，再去進行倒賣，再去以人找票，因為以票找人，我把票給你控制住，再給你找下家，再加價賣出去，或者是買上以後再去進行轉讓，再去到車票退票了以後，再賣給你，他也是在不斷地變化他的手法，

    陳林科説，這次成功打掉的倒票團夥，會震懾住一批不法分子，但是眼看春節將至，為了能徹底堵住票販的通道，拉薩鐵警已經未雨綢繆。

    拉薩鐵路公安處 處長 陳林科：我們工作上還有哪些的漏洞，我們公安機關在打擊上還需要採取哪些措施，售票的環節，卡控的環節，票源調查的環節，方方面面，我們是不是要做得嚴絲合縫，使票販子無機可趁，隨時要觀察這個新動向，犯罪的這個新動向，新動態，及時進行研究，採取措施，及時進行打擊整治，這是我們的目的，這根弦始終不能放鬆。