B級車市場份額：日係下降最快韓係提升最多

　　根據蓋世汽車網整理的乘聯會批發量數據，2011年我國國産B級轎車(本文均指非豪華車品牌)銷量同比增長7.3%至157.82萬輛。從市場份額來看，自主品牌、日係和美係的B級車市場份額有所縮減，德係、法係和韓係的市場份額有所上升。

　　B級車市場份額上升的派系中，市場份額下降最快的是日係，其2011年銷量同比下滑2.7%至66.87萬輛，市場份額由2010年的46.7%減至42.4%；其次是自主品牌，銷量下滑23.5%至9.68萬輛，市場份額減少2.5個百分點至6.1%；美係B級車銷量下滑3.7%至27.84萬輛，市場份額減少2.1個百分點至17.6%。

　　B級車市場份額上升的派系中，市場份額提升最多的是韓係，其2011年銷量高增122.0%至15.07萬輛，超過自主品牌，市場份額由2010年的4.6%升至9.5%；其次是德係，2011年其B級車銷量增長26.3%至33.46萬輛，市場份額上升3.2個百分點至21.2%；法係B級車2011年銷量增長39.9%至4.90萬輛，市場份額略升0.7個百分點至3.1%。

　　下面分自主品牌和外資品牌對B級轎車車型進行分析。

　　自主品牌：銷量均未過3萬輛

　　我國自主品牌B級車中，銷量最高的車型是奔騰B70，其2011年銷量2.78萬輛，但較2010年下滑44.0%；其次是帝豪EC8、傳祺和比亞迪F6，銷量也在一萬輛以上，分別為17130輛、17109輛和12894輛。除此之外，其他自主品牌B級車銷量均在一萬輛以下。

　　外資品牌

　　前十：帕薩特銷量增長最快排名升至第一

　　外資品牌B級車銷量前十車型分別是帕薩特(含新舊款)、雅閣、新天籟、凱美瑞、新君越、馬自達6、邁騰(含新舊款)、新君威、索納塔8代和銳志。其中，除2011年4月上市的索納塔8代(2011年銷量已達7.21萬輛)之外，2011年銷量增長的有4款——帕薩特、新天籟、邁騰和銳志，其中，銷量增長最快的是帕薩特和銳志，其銷量分別增長26.6%和26.5%至16.59萬輛和6.55萬輛；新天籟和邁騰銷量分別增長10.9%和10.8%至15.62萬輛和8.74萬輛。