交通指示牌上的信息已“過時”。新民晚報 陳浩 攝

　　【新民晚報新民網】吳淞碼頭周邊的道路交通指示牌上，公交線路該標上的沒標上，早已“消亡”的卻赫然在目。網友“老先生”向新民網上海灘微博（t.xinmin.cn）反映，上海港吳淞客運中心周邊多塊交通指示牌信息過時，不知何時可以“重寫”？

　　導路牌誤導人

　　昨天下午，記者在化成路泰和路附近，找到了一塊“吳淞客運中心沿線公交導向”指示牌。指示牌提示，附近有522路、116路、728路、849路等公交車，還有旅遊5號線、寶楊碼頭專線。“哪還有旅遊5號線和寶楊碼頭專線？”網友“老先生”告訴記者，這兩條線路早就沒有了。

　　沿化成路向北僅走幾十米路，很快又看到兩塊類似的牌子，後兩塊牌子還追加了51路、719路。記者看到，3塊指示牌旁，即是位於化成路271號嶄新的上海港吳淞客運中心客運站。

　　這3塊牌子給遊客造成了很大困擾。“經常有遊客拎著大包小包從客運站出來，為尋找已不存在的旅遊5號線和寶楊碼頭專線走許多冤枉路。”

　　3塊交通指示牌中，應該去掉的沒去掉，應該標上的也沒標上。記者走訪發現，附近有3處公交線路集中點。站外10米開外的馬路對面，還有淞安專線、永羅線、寶山8路；30米開外的吳淞公交客運站內有申崇五線、淞嘉線、淞羅專線、寶山1路、淞涇專線；200米開外的第一人民醫院寶山分院門口，還集中了508路、952路等線路。網友感嘆，這塊老掉牙的牌子真該“重寫”了。

　　撤線已有年頭

　　昨天下午，記者和上海旅遊集散中心取得聯絡，辦公室沈小姐告訴記者，旅遊5號線已“壽終正寢”3年半了。

　　沈小姐説，軌道交通3號線北延伸線開通後，去寶山的旅遊5號線客流每年以20%的速度遞減。2008年7月，公司對原先的10條市內旅遊線路進行調整，10條旅遊線路“作古”，從上海體育場出發至寶楊路碼頭的旅遊5號線也在撤線之列，當時媒體都作了報道。

　　記者又聯絡了寶山巴士公司。業務部門的王先生表示，2011年3月28日，根據公交線路調整計劃，寶楊碼頭專線開始停線。王先生説，停運一條公交線路需打報告、社會徵詢、公告，整個過程短不了。

　　由此看來，兩條線路停止運營，時間短不了，動靜小不了。網友指出，交通指示牌嚴重“過期”，顯然不是豎牌部門“不知”，而是沒放心上。（新民晚報新民網記者 陳浩）

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