本報訊（記者 葛妍）長江四橋建成通車，閉合繞越外環；新辟10條公交線路，新增300輛出租車……昨天，市交通運輸局召開了作風建設大會，公佈今年南京交通為民辦“十件實事”項目，緩解“打車難”、“過江難”等市民反映的交通難點問題。

　　【道路建設】

　　長江四橋通車，繞越外環閉合

　　“過江難”一直是市民關注的熱點問題。今年，過江通道建設排在“十件實事”第一位。年底前長江四橋建成通車，緩解現有過江通道的交通壓力；全力推進緯三路過江隧道建設，計劃2014年前建成通車，長江上將再增新的過江通道。

　　我市將完善高速、快速路網系統。建成通車繞越高速公路東北段，我市在繞城公路之外的另一個更大的公路環線將閉合。屆時，以繞城公路、長江二橋等組成的城市一環，將成為市內道路；以繞越高速、長江三橋、長江四橋等組成的城市二環，將承擔起過境交通重擔，城市範圍也將進一步擴大。

　　續建溧水至馬鞍山、高淳至蕪湖高速公路和繞城公路馬群到鐵心橋段改造工程，構建“南京都市圈”快速交通系統。推進“幹線公路連街鎮”計劃。建成通車104國道江南段；續建122省道百水橋至新塘段、寧滁快速通道、揚滁公路和高淳南北圩區公路；新建幹線公路200公里，新建和改建四級以上農村公路300公里，改造危橋40座，進一步密切城鄉交通聯絡。

　　【公交出行】

　　新辟10條公交線路，新增300輛出租車

　　今年底，我市岱山、丁家莊、花崗、上坊四大保障房片區的8.2萬套房源將全部達到入住條件。為了方便這部分居民出行，今年我市計劃新辟的10條公交線路，將重點關注這些片區。目前，丁家莊的公交優化已經開始著手，計劃就近調整3─4條公交線路進入該片區。隨著保障房入住人口的增多，還將開闢1─2條新線路。

　　交通運輸部門還計劃在主城與新城區之間開通3至5條大站快車線路，並把大站快車和公交專用道結合起來，走高架、穿隧道，減少停靠站點，進一步提高公交出行的通行效率。根據前期調研，這些大站快車將設置在通往湯山、堯化、板橋等地區的線路上。

　　在公共交通方面，今年我市加快城鄉公共交通均等化，全面實施城鄉公交刷卡付費；優化公交線網，方便市民出行；新增和更新公交車1000輛，新辟公交專用道20公里，延長15條公交線路的服務時間。新增出租車300輛，繼續推行出租車刷卡付費，錯時交接班出租車增至5000輛，緩解市民高峰時間“打車難”。

　　為了實現多種交通工具的零距離換乘，在南京南站投用之後，今年我市還將建成小紅山客運綜合樞紐站，開工建設馬群綜合換乘中心，方便乘客出行。

　　今年我市還將推進南京長江國際航運物流中心建設，推動老港區功能調整，提升碼頭靠泊能力；新增萬噸級以上泊位2個，新增年通過能力800萬噸；建成通航楊家灣船閘，解決高淳水陽江枯水期行船難問題；開工建設秦淮河船閘提標工程，過閘船隻由300噸級提高至500噸級。