“96路又換大車了！比原來的96路車足足長了2米。”昨天是長假後上班頭一天，不少從濱江趕往市區上班的乘客，一上車就七嘴八舌地議論開了。

　　96路15輛公交車全部升級換代──由原來的10米車換成12米的大車。公交二公司統計顯示：換成12米大車後，每輛車能比舊車多載客40多人，大大解決了濱江出行難的問題。

　　96路是濱江住戶的重要公交線路

　　對很多濱江住戶來説，96路是他們出行最重要的一條公交線路。

　　96路公交車連接濱江與市區，往返于解百和晶都路濱康路口，單程設23站，途經鉑金時代、瑞立 中央花園、江南豪園、溫馨人家、錢塘春曉、新州花苑、繽紛小區等眾多濱江的小區。

　　之前，公交二公司五車隊曾對96路擁擠原因做過一次分析。

　　一個原因是早高峰時段，96路從濱江晶都路出發，一路開到濱江新州花苑北這個站，車上已經人滿為患。新州花苑小區有2000多套房子，入住率越來越高，只有一趟96路常規公交。另一個原因是晚高峰時段，市民中心換乘站客流太多，96路運力跟不上。市民中心站B2、B支6等多路公交同時到站後，絕大部分乘客都是換96路回濱江。

　　去年開始，還有一個現象造成96路擁擠。96路司機王師傅説，“去年下半年起，我幾乎每天都能在96路上看到大包小包，都是到四季青進貨的人。他們都是從‘解放路秋濤路口站’上車，貨物特別佔地方。”

　　車長了2米能多載40多人

　　目前，96路公交車日均客流量達9000多人次，早晚高峰客流量大的時候，運力明顯跟不上。

　　96路共有15輛公交車，其中8輛是去年4月份新換的車，車身長10米，剩下的都是車身長9.5米的公交車。這次，為了應對高峰壓力，車隊將15輛公交車全部換成車身長12米的宇通大容量自動擋公交車。

　　“這個車動力足、車身寬，比以前那批10米長的車多載客40多人。”項隊長説，他們也做過實驗，發現去年把車身長9.5米的車換成10米的車後，一輛車就能多載20多人。現在一下子加長了2米，能比以前載客多一半。也就是説，12米長的公交車最多能容納140多名乘客。

　　換了大車後，96路公交車的運力增加。原本每段高峰期間一共可以發25趟車，就算按每車多載40名乘客計算，換新車後的運載量也多出了1000人次。

　　項隊長説，新車還有一個優勢，上下客的門明顯增寬，加快了上下客的速度。以前高峰期間，只能一位客人上下車，現在兩至三位乘客可以同時上下車。

　　不走將軍路改走開元路

　　96路終點站在解百，原本車子從解放路拐進來的時候，必須要從將軍路轉進去。但是，將軍路很窄，又是單行線，一側是停車位，一旦碰到解百節假日搞活動，馬路兩邊會停滿車，12米長的公交車根本無法拐進來。

　　這次，為了讓12米長的公交車能順利到達終點站解百，96路從“官巷口站”出來後，不走將軍路，多繞三四百米，改走開元路了。這樣，12米長的96路才能順利到達終點站解百。