跨國公司調整在華策略推動廣東口岸汽車進口量急速增加

　　新華網廣州１月２９日電（記者王攀）２０１１以來，經廣東口岸汽車單月進口量一路平穩上漲。據廣州海關最新統計，２０１１年經廣東口岸累計進口汽車２５．４萬輛，比上年同期增加４７．８％，價值１１６億美元，增長６４．９％。其中１１月份進口３．１萬輛，創歷史新高，同比增加５６．６％。

　　廣州海關表示，統計顯示雖和２０１０年月度汽車進口動輒成倍增長相比，２０１１年廣東汽車進口勢頭明顯放緩，但各月仍均能保持兩位數以上的增長，顯示市場需求仍然較為旺盛。

　　其中，２０１１年經廣東口岸自歐盟進口汽車１４．７萬輛，增加８５．４％，佔同期經廣東口岸進口汽車總量的５７．８％；自日本進口６．２萬輛，增加１％，佔２４．４％，基本恢復到地震前水平；此外，自韓國進口２．３萬輛，增加３１．５％。

　　外商投資企業進口占近８成，國有企業進口激增。２０１１年，國有企業進口汽車４．６萬輛，增長１．３倍。中等排量車是主要進口車型。

　　據分析，２０１１年經廣東口岸汽車持續增長的主要原因，一是國際品牌汽車紛紛調整在華策略。由於普遍看好中國汽車市場消費潛力，近年來跨國公司一直在進行進口整車的戰略調整，在原有大排量車型的基礎上抓緊引入中等排量的車型，車價也下探至３０萬元區間，加大對我國市場的開拓步伐，進口車對我國消費者的吸引力進一步增強。

　　其次是消費結構升級是推動進口車市場需求增長的內在動力。隨著城市居民購買力的提高，汽車消費結構不斷升級，追求差異化和個性化成為推動進口汽車消費的重要因素，由於部分進口車放下身段推入門級車型，滿足具備了購買中低端汽車的消費人群的消費區間，也提升了進口車的銷量。

　　三是自日進口汽車恢復震前水平。日本是廣東第２大汽車進口來源地。受２０１１年３月份特大地震影響，日本豐田、本田等部分汽車廠商生産一度停滯。隨著９月份日係車的復産，三季度日係車進口已經開始恢復，當年１２月份經廣東口岸自日進口汽車７３４４輛，與地震影響前的３月份進口量７４９１輛相差無幾。（完）