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1、 佈局西南海馬加速全國銷售渠道擴張速度
3月份，海馬汽車與東創建國汽車集團簽署合作備忘錄，正式拉開了海馬汽車2011年推進二、三線市場銷售服務網絡建設的步伐。近兩年，海馬汽車在以四川為代表的西南區域具有相當強的品牌號召力與産品知名度，根據此次海馬簽約儀式的內容，兩年內將在四川建設不少於20家海馬汽車銷售服務網絡，進一步為西南地區的消費者提供便利、快捷、專業的購車、養護服務。
2、 海馬股份擬出資5.22億回購38.25%股權
4月11日，海馬股份發佈公告稱，將受讓海馬投資集團有限公司(下稱海馬投資)持有的38.25%的海馬轎車有限公司(即原海馬鄭州汽車有限公司，下稱“海馬轎車”)股權，受讓價為5.22億元。受讓後，海馬股份將再度100%控股海馬轎車。
3、 一汽海馬向龐大集團“外包”部分網絡
5月份，一汽海馬銷售公司與龐大集團合作簽約儀式在北京舉行，合作雙方“強強聯手”，進一步開拓區域市場。
4、 海馬鄭州第三工廠將於明年底投産
5月份，記者從海馬集團獲悉，該集團計劃總投資30億元的鄭州生産基地第三工廠將於明年年底投入使用。海馬集團表示，海口基地生産的乘用車、鄭州基地生産的乘用車和商用車將採取獨立3個網絡來銷售。
5、 海馬戰略調整轉向高端放棄A0級以下市場
9月20日，海馬騎士2012款上市。騎士這款越野型SUV從2009年4月北京國際車展發佈，到2011年4月北京國際車展正式上市，歷時兩年之久。
6、 精耕A級平臺海馬過半銷量押寶福美來
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