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“沉沒”的新船不能變成“沉沒成本”

發佈時間:2012年01月21日 04:36 | 進入復興論壇 | 來源:西安日報 | 手機看視頻


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■畢 舸

  據媒體報道,武船建造的一艘價值7.6億“海洋石油682UT778CD”船舶于近日沉沒。上海市打撈局證實在1月14日下午收到打撈求救,稱該船已沉沒,船東是中海油服。1月17日,中海油服公告稱,該船投資約為7.4億,事故造成該船進水坐底,原因在調查中,事故未造成環境污染。(相關報道見今日本報11版)

  經濟學上有一個名詞叫“沉沒成本”,意思是指由於過去的決策而已經發生,不能由現在或將來的任何決策改變的成本。人們通常把這些已經發生不可收回的支出,如時間、金錢、精力等稱為“沉沒成本”。但是,“沉沒”的新船不應變成“沉沒成本”。

  “沉船”事故何以發生,民眾希望聽到合情合理的解釋、具有充分説服力的證據呈現,以及最好由獨立客觀的第三方調查介入,否則就很難信服於違背利益回避制度、集裁判球員于一體的所謂內部調查。我們希望,哪怕真的是天災,有關部門也不要簡單地歸因于不可抗力就徹底了事,而要厘清其中所有未來可以消弭的責任細節,如此才對得起7億多的公共財政投入、全體納稅人支出。

  每一起沉船、塌橋事故,都給社會帶來無法修復的傷痕,舊疤未好新傷又添,不該是這艘船接受的命運結局,也不該是我們所有人無法打撈的權利碎片。請給“海洋石油682UT778CD”船舶“沉沒”事故一個公正的調查公告,我們代無語的“海洋石油682UT778CD”祈求。 (作者係評論員)

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