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2003年以前入戶的公交車，將在年內全部淘汰，共涉及近600輛車。南方日報記者 蘇仕日 攝
南方日報訊 （記者/歐雅琴）記者昨日從市環保局獲悉，2003年以前入戶的公交車，將在今年內全部淘汰，共涉及近600輛公車。此外，明年將繼續淘汰1600多輛公交車。
目前，東莞汽車保有量105萬餘輛，去年排放氮氧化物2.93萬噸，其中14萬輛黃標車排放的氮氧化物佔了六七成。市環保局有關負責人稱，“十二五”期間要把黃標車都淘汰掉，騰出2萬噸氮氧化物的排放容量。“任務非常艱巨。”
為了加速淘汰黃標車，首當其衝的是把好源頭關。該負責人稱，汽油車要駛入東莞，必須符合國四標準；柴油車要駛入東莞，則必須符合國三標準。前年，從外地進入東莞的車輛有2400多輛，而去年，這一數據僅為600輛左右，比前年足足少了近2000輛。“這個關一定要把住，讓黃標車不再增加。”
根據規劃，東莞準備用3年時間，逐步淘汰5800多輛黃標客運公交車。其中，今年將淘汰2003年前入戶的公交車，共涉及近600輛；明年將淘汰1600余輛公交車。
此外，對於黃標車中的小汽車，將主要通過環保標誌限行來淘汰。對於校車、柴油車等，則主要通過年檢、路檢等進行監督、淘汰。該負責人還透露，對於柴油車的淘汰還將出臺特別舉措：“凡是擁有車輛數超過10輛的公司，將會採取針對性措施進行監督淘汰。”
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