東方網1月18日消息：據《勞動報》報道，記者昨天從上海地鐵運營中心獲悉，由於出現不均衡沉降，從1月23日（年初一）首班車開始至28日，4號線海倫路站將封站大修，停運區段將由公共交通“頂班”，宜山路站-中山公園站-上海火車站站-寶山路站區段將由3號線替代。需要提醒市民的是，10號線海倫路站正常運營。

　　4號線實行“C”運營

　　據介紹，4號線全長33公里，共有27個站點，這次封站大修主要涉及寶山路站至臨平路站間的一站（4號線海倫路站）兩區間，該區段長約2.04公里。自1月23日首班車開始，4號線實施“C”字形的縮線運營方案，即東半環（臨平路站-世紀大道站-西藏南路站-宜山路站）區段保持正常運營；西半環（宜山路站-中山公園站-上海火車站站-寶山路站）區段的客運由共線運營的3號線替代。檢修期間，4號線海倫路站將關閉，但10號線海倫路站仍保持通行。

　　此外，調整運營後，宜山路站和臨平路站將暫時作為4號線兩座終點站；首末班車時間與原相應方向的首末班車時間相同。其餘運營站點的首末班車時間也保持不變。大修結束後，4號線將恢復原有環線運營方式。“備車也已準備，將根據客流情況及時調整。”申通地鐵集團運營管理中心副總經理張淩翔説道。

　　閉站區段由公交頂班

　　由於海倫路封站整修，4號線的寶山路站-臨平路站的一站兩區間處於停運狀態，屆時將由地面公交替代。同時，公交線路運營時間覆蓋地鐵運營時段，且公交站點距離地鐵站點的步行時間均在10分鐘以內。春節施工期間，地面既有公交線路運力充足，可滿足寶山路站、海倫路站、臨平路站三站間的交通互達。

　　市交港局客運處有關負責人介紹，臨平陸站附近有15條公交線路，海倫路有12條，寶山路18條。舉例來説，寶山路站出發至海倫路站有962路、147路；寶山路站出發至臨平路站6路、13路；臨平路站至海倫路站有47路、597路。

　　在線即時監測線路

　　記者了解到，此次檢修選擇在春節期間，主要是因為沒有上下班和上學的通勤高峰客流，而且還有大量人員返鄉探親，全路網客流較平時將有明顯下降，為全年客流最低谷時段。據客流預測，春節期間，海倫路站附近區間客流將減少40%。因此選擇春節期間停運檢修，能儘量減少對市民乘客的出行影響。

　　申通集團副總裁邵偉仲介紹，海倫路的封站方案是“分時分段停運大修”，將於28日結束，最快將於當天晚上提前開通。今後如碰到類似情況，也將採取這樣的方式。據介紹，這是上海地鐵首次對正式運營的線路實施這種檢修方式。

　　“由於上海土質的問題，除了海倫路站之外，也有其他車站發現了這樣的情況，只是嚴重程度不一樣。”邵偉中説道。上海地鐵維保中心副總王如路告訴記者，每年對隧道都有2-4次檢測，至於敏感的區段，都會有在線、即時的自動監測，及時發現問題。