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汽車備胎不能“小一號”

發佈時間:2012年01月19日 17:53 | 進入復興論壇 | 來源:人民網 | 手機看視頻


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  事由 據中國消費者協會聯合重慶市消保委進行的市場調查,目前汽車配備的備胎存在兩種情況:一類是全尺寸輪胎,即備胎與原輪胎規格質量完全一致,可作為正常輪胎使用;另一類是非全尺寸輪胎,即規格、尺寸存在差異的小型備用輪胎,有的備胎與原輪胎直徑相同,而寬度較窄,有的甚至比原輪胎窄一半,還有的備胎與原輪胎直徑、規格、花紋、輪轂等均有差異。

  據調查,非全尺寸輪胎在市場中佔有相當大的比例。而許多消費者對此並不知情,64%的被訪者表示銷售人員並沒有向其重點介紹備胎情況。

  【點睛】 窄備胎不能作為正常輪胎使用,且時速一般不得超過80公里。消費者在緊急情況下不得已使用備胎時,應儘快維修更換輪胎,以免發生危險。

  一些汽車廠商經常用國際慣例來解釋。應摒棄所謂的國際慣例,配備與常用輪胎規格、材質一致的備用輪胎。相關部門應加快出臺備胎配置規格標準,以期更好地維護消費者合法權益。

  同樣是輪胎,備胎卻小了一圈,材質也與常用胎存在很大差異,這一現象在很多家用汽車中存在。這給汽車的行駛埋下了安全隱患。為此,呼籲汽車應統一配備全尺寸備胎,建議相關部門加快出臺備胎配置規格標準,保障備胎“有備無患”。

  《中國質量報》

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