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事由 據中國消費者協會聯合重慶市消保委進行的市場調查，目前汽車配備的備胎存在兩種情況：一類是全尺寸輪胎，即備胎與原輪胎規格質量完全一致，可作為正常輪胎使用；另一類是非全尺寸輪胎，即規格、尺寸存在差異的小型備用輪胎，有的備胎與原輪胎直徑相同，而寬度較窄，有的甚至比原輪胎窄一半，還有的備胎與原輪胎直徑、規格、花紋、輪轂等均有差異。
據調查，非全尺寸輪胎在市場中佔有相當大的比例。而許多消費者對此並不知情，64%的被訪者表示銷售人員並沒有向其重點介紹備胎情況。
【點睛】 窄備胎不能作為正常輪胎使用，且時速一般不得超過80公里。消費者在緊急情況下不得已使用備胎時，應儘快維修更換輪胎，以免發生危險。
一些汽車廠商經常用國際慣例來解釋。應摒棄所謂的國際慣例，配備與常用輪胎規格、材質一致的備用輪胎。相關部門應加快出臺備胎配置規格標準，以期更好地維護消費者合法權益。
同樣是輪胎，備胎卻小了一圈，材質也與常用胎存在很大差異，這一現象在很多家用汽車中存在。這給汽車的行駛埋下了安全隱患。為此，呼籲汽車應統一配備全尺寸備胎，建議相關部門加快出臺備胎配置規格標準，保障備胎“有備無患”。
《中國質量報》
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