針對1月15日新華社在報道中反映的“杭州火車南站‘黃牛’沒人管”的問題，上海鐵路局高度重視，表示將對媒體報道中反映的問題立即進行徹底調查，一旦查實確有車站工作人員與“黃牛”勾結私帶無票人員進站上車的情況，將對責任人員進行嚴肅處理。(1月15日新華社)

　　説實話，看到“杭州火車南站‘黃牛’沒人管”的報道，筆者感覺非常吃驚，莫非杭州火車南站工作人員真的與“黃牛”勾結謀取私利？他們真的有這樣的膽子？這個疑問很快有了答案，杭州火車站的上級主管單位上海鐵路局在第一時間通過新華社表態，“將對媒體報道中反映的問題立即進行徹底調查，一旦查實確有車站工作人員與‘黃牛’勾結私帶無票人員進站上車的情況，將對責任人員進行嚴肅處理”。再過了幾個小時，該局又發佈後續消息，稱“已查實報道中提到的別著‘客票檢查’紅袖章的青年男子為鐵路保安人員鄭某，‘吳大姐’為湖南籍無業人員吳某。目前，鐵路公安部門已查實鄭某擾亂公共秩序的行為，對鄭某作出行政拘留處罰，對吳某正在追查中。同時，將根據調查情況，對有關人員實施責任追究”。

　　應該説，此次上海鐵路局對媒體的監督報道回應是及時的，態度也是誠懇的，而且沒有護短、遮掩，直接承認“內鬼”為一名鐵路保安人員。筆者認為，這樣的鐵路保安人員並不能代表全體鐵路職工，也不能因此抹殺春運中鐵路幹部職工所作出的努力和奉獻，但是這個保安的行為所産生的“雞屎效應”卻不能忽視。

　　有句老話叫“林子大了，什麼鳥都有”，作為擁有200多萬職工的鐵道系統，職工的素質參差不齊，個別職工發生服務質量問題確實很難避免。還有一句老話叫“一泡雞屎壞了一缸醬”，個別人的不法行為確實影響到鐵路行業的整體形象。但是，若僅從個別保安人員的個人行為就否定今年春運鐵路部門的努力和進步，這顯然是有失公允的，因為今年鐵路春運儘管還存在這樣那樣的問題，但進步是有目共睹的。

　　作為社會公眾，我們應該從春運全局來看待“杭州火車南站‘黃牛’沒人管”的問題，既要看到鐵路部門為了春運所作出的努力和奉獻，又要實事求是的監督鐵路存在的個案問題，不能“一葉障目不見泰山”，僅看到局部而看不到全局。從鐵路部門來説，要嚴肅認真地對待媒體的監督，嚴打害群之馬，莫讓一泡雞屎壞了一缸醬，並要舉一反三，採取切實有效措施，進一步提高服務水平，以自己的誠意和措施來爭取社會公眾的理解和支持。誠如是，鐵路的服務質量方能在改進中不斷得到提高。