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本報訊（記者 王飛雁）“150多年前雨果就在書中寫道：下水道是城市的良心。檢驗一座城市是不是夠現代化，一場大雨足矣。”秦升益委員非常關注城市內澇問題，他建議系統做好城市的滲水、蓄水和排水，比如將綠地建在地勢相對較低的地方，四週不設置高出地面的水泥臺，減少硬化地面，多鋪設透水磚，便於雨水下滲。
秦升益調查發現，目前北京城區道路排水一般是按1至2年一遇暴雨設計的，重點地區按3至5年一遇設計，立交橋雨水泵站按2至3年一遇設計。如果換算成降雨量，在每小時30─50毫米的大雨下，北京城市排水設施尚能應對，但在每小時50─70毫米的暴雨下，就會出現積水、滯水現象。“相對東京5至10年一遇、紐約10至15年一遇的標準，北京的排水系統有待加強。”
秦升益建議，根據地形地貌特徵，規劃設計相應的滲水、調蓄、分流截洪等設施。在滲水方面，還可以通過減少柏油路、水泥路等硬質地面，增加透水地面的方式加快雨水下滲。同時，還需要從地上、地下兩個層面擴大城市蓄水、排水空間。“在這方面，發達國家已有先進經驗和技術，如被看作城市排水系統典範的法國巴黎，就擁有6000多個有編號的地下蓄水池；德國漢堡等地也擁有大規模的城市地下調蓄庫。”秦升益認為，這些措施既可防澇蓄水，又可將水用於綠化、清洗等，在提高城市蓄、排水能力的同時，實現雨水的合理利用，起到了節水的作用。
作者：王飛雁
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