《人民武警報》報道（沈曉泓、冒明、漆錫）“屏幕上車次太多，不停地翻頁，車站這麼大，候車室找都找不著，鬧得我心裏直髮慌，有你們武警在心裏就踏實多了。”1月11日下午，北京西站候車室通廊處，一位白髮蒼蒼的外省老人拉著正在擔負春運執勤的武警小張的手説。

　　記者在現場看到，無論是在進出口、電梯口、通道口，還是在候車室門口，處處都有武警官兵在維持秩序。他們每人腰上別著手臺，手裏拿著喊話器，用文明禮貌的語言和訓練有素的舉止疏導過往旅客，不少旅客主動前來問詢車次、候車室、站臺等情況，官兵都耐心熱情解答。

　　從候車室到站臺，再從出站口來到臨時售票區，記者感受到了實名制帶來的新變化：排長隊的現象減少了，候車室擁擠現象少了，陪送站的人數少了。在此負責勤務的北京總隊十五支隊支隊長杜風軍是一位“老春運”了，連續數年擔負北京西站春運執勤任務。他告訴記者，今年是實行實名制售驗票第一年，也是支隊任務最重的一年。因為在車站外增設了臨時售票區、驗票區和臨時候車室，車站外執勤用兵比往年增多，停售站臺票後官兵為旅客服務量增多，執勤兵力是往年的三倍，執勤時間由往年每天18個小時變為24個小時，每班哨的兵力從往年的100余人增加到400余人，勤務包值只能達到“兩包一”。

　　記者走進武警春運執勤臨時指揮所，田滿意參謀正在接聽哨兵報告：乘坐北京至漢中K261次列車的旅客從地下通道進站臺時，一位60多歲、拎著大包裹的老太太被人群擠倒，馬雲兵指導員及時發現並用身體頂住人流，哨兵劉新柱迅速把老太太扶起來，避免了一起可能發生的踩踏事件。田參謀告訴記者，因為事先有設想有預案，一旦發現情況都能及時處理。

　　來到戰士臨時休息室，桌上放著一沓《旅客詢問指南》，墻上挂著《特別管理規定》和《春運執勤“十不準”》，房間裏卻空無一人。陪同的劉自祿副支隊長告訴記者，所有官兵都上了一線，連機動兵都用上了。

　　記者離開時看到，燈火通明的廣場上，在瑟瑟寒風中執勤的武警官兵正以細緻週到的服務，把平安和有序送給每一位回鄉心切的旅客，讓他們帶著愛的溫暖回家……