【新民網 獨家報道】一段時間以來，申城公交、出租司機在駕駛中猝死、昏迷等情況不斷發生；司機們的健康安全問題，也牽動著不少代表的心。1月12日，市人大代表孫洪林提交書面意見，呼籲將公交、出租駕駛員列入特殊工種，可提前退休。

　　孫洪林在書面意見中寫道，近些年來，各地頻現公交、出租司機在駕駛中猝死、昏迷事件，安全出行問題一度成為人們熱議的話題。

　　“因職業的特殊性、市場的需求、公司管理運營模式的關係等原因，公交駕駛員、出租司機長期處於勞動強度高、工作時間長和精神壓力大的工作狀態中。”孫洪林表示，伴隨著年齡的增長，人的抵抗力、身體機能逐漸下降，駕駛員的老齡化也使得視力減退、三高、心源性疾病等普遍存在在這一特殊群體中。

　　而據上海公交行業的一項專題調查顯示，某公交企業現有駕駛員28428名；55歲以上為2337名，佔總數的8.22%；對465份55歲以上駕駛員的抽樣調查，患有各種疾病的佔80.95%；不適應現有崗位的佔65.24%；要求提早退休的佔68.10%，“由此可以看出，公交駕駛員老齡化問題比較突出，老齡公交駕駛員身體狀態存在嚴重問題。”

　　孫洪林認為，公共交通、出租車行業是面向全社會的服務性行業，駕駛員手中的方向盤關乎著不特定多數人的生命安全和財産安全，只有在駕駛員安全行車的基礎上才能保障公眾的出行安全。

　　“鋻於公交、出租駕駛員是從事特別繁重體力勞動的工作者，而駕駛員老齡化又引發了一系列的社會安全問題，建議政府將公交、出租駕駛員列入特殊工種。”孫洪林建議，可將公交、出租駕駛員准許的法定退休年齡界定為滿55周歲；55歲至60周歲的駕駛員可根據自己的意願、健康狀況和企業的實際情況選擇退休或繼續聘用。（新民網記者 李欣）