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地鐵二號線開通 火了輔線公交
每天500市民通過公交輔線換乘地鐵
地鐵二號線開通以後，與之接駁的3條輔線公交運營情況一天比一天好。記者1月11日從黃河公司了解到：當天清晨早高峰時段，217路支線處於滿員狀態。3天下來，每天約有近500名沈城市民通過3條公交輔線到達二號線松山路站，然後再換乘地鐵出行。
去年年底，地鐵二號線的首個輔線公交──260路支線開通試運營。因為線路開通時，二號線尚未開通，因此線路運營狀況十分不理想。1月7日，瀋陽市再開2條地鐵二號線接駁的公交線路，分別是217路支線和268路支線。
據負責運營的黃河公司介紹，3條輔線公交現在各暫配車1輛。隨著市民認知度的逐漸提高，加上沿線的中海城、綠地老街坊、萬科魅力之城、松山小區、七彩陽光、梅江小區等小區居民需要乘坐輔線換乘二號線，其客流量一直呈上升階段。連續兩天，217路支線客流量接近300人。260支線和268支隊的客流量均達到100多人。
目前，3條公交線路均可停靠在地鐵二號線松山路車站旁邊的停車場內。乘客從公交車下車後，可直接換乘地鐵。
黃河公司表示，他們會視客流量增加及市民出行需要適時增加車輛、縮短車隔。
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