2011年12月29日C-NCAP2011年度第四批車型評價試驗結果出爐，其中東風Honda第九代CIV-IC（思域）以48.3分的高分成績獲得了五星安全評級。

　　C-NCAP安全碰撞結果顯示，第九代CIVIC（思域）在正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗以及可變形移動壁障側面碰撞試驗中分別獲得14.96分、15.6分、15.72分。此外，第九代CIVIC（思域）還憑藉正副駕駛席安全帶提醒裝置和ISOFIX（兒童安全座椅固定裝備）獲得了2分的加分。

　　第九代CIVIC（思域）採用HondaG-CON技術開發出的ACE碰撞適應車身結構設計，能夠有效地分散和吸收碰撞中産生的能量，增強駕駛艙的空間保持能力，減少碰撞對乘員的作用力。ACE車身有效兼顧了“降低傷害值”與“確保生存空間”這兩方面。從碰撞試驗現場的情況看，第九代CIVIC（思域）在3項碰撞測試中表現都非常出色，ACE車身結構充分吸收了碰撞中所産生的衝擊能量，乘員艙保存較好，車內約束系統也表現正常。

　　第九代CIVIC（思域）採用高強度車身，在前保險杠、前縱梁、前圍板、A柱、B柱、中部橫樑等車身框架部件中都採用了高強度鋼板作為結構加強，高強度鋼板在整個車身結構所佔比重達到55%，在抑制碰撞後的車身變形和傳遞能量方面起到了關鍵的作用。

　　第九代CIVIC（思域）全係增配側安全氣囊，同時擁有主動式安全頭枕，配合安全帶及標配的主副駕安全氣囊為駕乘人員提供了360全方位的呵護。後排座椅考慮到對隨車兒童安全的考慮，全係配置ISOFIX（兒童安全座椅固定裝備）標準挂鉤，為思域在C-NCAP測試中贏得加分。