山東重工集團下屬的濰柴集團與全球最大豪華遊艇製造商意大利法拉帝有限公司主要債權人１０日達成協定，通過參與法拉帝債務重組程序，收購法拉帝７５％的控股權，實現絕對控股。

　　根據協議，濰柴集團將通過１．７８億歐元的股權投資，及１．９６億歐元的貸款額度，共計向法拉帝投資３．７４億歐元。債務重組程序完成後，濰柴集團將獲得法拉帝７５％的股權；法拉帝現有債權人通過債轉股及２５００萬歐元現金投資，獲得２５％的股權。

　　山東重工集團董事長、濰柴集團董事長譚旭光表示，發展遊艇産業是濰柴集團未來５年戰略規劃目標之一。法拉帝擁有國際知名的品牌、頂尖的製造技術、優質的産品和完善的銷售渠道，是一個理想和極有戰略價值的合作夥伴。通過本次交易，法拉帝的資本結構將得到充分優化，資本金凈增１億多歐元，負債減低到１億歐元左右的合理水平，企業將得到充足的資金用於長期發展。

　　法拉帝是全球最大的豪華遊艇製造商，擁有世界最先進的船型開發、動力匹配與內飾設計中心，以及由１６０多家主要零部件製造商組成的全球供應商體系。目前，法拉帝擁有８個遊艇品牌，在意大利和美國邁阿密有８家造船廠，員工近２０００人。但由於近年來法拉帝股東搞杠桿收購，過度舉債造成公司財務負擔過重，加上全球遊艇市場受金融危機影響，企業業務經營陷入困境。

　　據山東省國資委主任譚成義介紹，山東重工濰柴集團擁有優質的商用車和工程機械兩條完整産業鏈，主營業務包括商用車、工程機械、動力系統和汽車零部件。目前，山東重工集團在全球擁有員工４萬餘人，２０１０年營業收入１０７６億元。

　　“濰柴集團與法拉帝的這次合作，將為法拉帝産品進入新興市場提供渠道，提升法拉帝在産品成本、銷售渠道、售後服務及財務實力等方面的整體競爭力，實現雙贏結局，使法拉帝繼續穩居全球頂尖的遊艇企業，鞏固現有豪華遊艇市場的領先地位。”譚旭光説。

　　２００９年，山東重工集團通過子公司濰柴動力股份有限公司收購法國博杜安股份有限公司，使濰柴集團進入國際高端船艇推進系統業務。收購至今，濰柴動力已持續投入超過３０００萬歐元，擴大了博杜安的生産規模，提升了研發能力，建立了市場領導地位。博杜安發動機銷量從２００９年的７４臺，提升到２０１１年的３５２臺；員工人數由１２０人增加至２０２人。

　　在全球遊艇市場經受金融風暴衝擊同時，以金磚四國為代表的新興市場國家的遊艇消費迎來快速發展階段。２０１０年，中國遊艇進口量是２００９年的３倍。業內專家預測，未來５年至１０年，中國遊艇市場將進入快速成長階段，遊艇將是富裕起來的中國中上産階層生活娛樂的一部分，也是推動海洋旅遊發展的重要工具，市場潛力巨大。（完）

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