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校車標準要爭安全不要爭利益

發佈時間:2012年01月12日 19:34 | 進入復興論壇 | 來源：蘭州晚報 | 手機看視頻

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　　日前，由國家發改委&&，工信部主持共十部委參與的新校車標準徵求意見會在京召開，國內近10家主流客車生産企業到會。新標準在行業內引起普遍爭議，一些客車廠家認為，新標準由宇通相關人員執筆，以主要做中大客車的“宇通標準”作為行業標準，將中小型客車企業全部排除在外，並指出參考美國標準明顯脫離實際。

　　──國內近10家主流客車企業與宇通在十部委面前的交鋒，爭得仿佛不是安全與可行，而是各自的利益。其實，新校車標準由誰執筆並不重要，重要的是執筆人所擬定的草案和徵求意見稿，是不是符合國情，科學合理，以及矯正機制能夠對不科學的指標進行矯正，對不完善的環節進行完善。歸根結底，是提高校車的安全性，並有利於校車普及使用。遺憾的是，在這個規模龐大的徵求意見會中，我們沒有看到關切自身利益的師生在發言。

熱詞：

國家發改委

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