(警車開道，領導們騎自行車緊隨其後)

　　近日，一張名為“浙江溫嶺大小領導騎自行車體察民情，9輛警車鳴笛開道。”的照片在網絡上熱傳，照片裏幾輛摩托警車為疑似領導的數十名男子開道。溫嶺市委宣傳部負責人接受採訪時稱，當天是舉辦公共自行車的啟動儀式，絕非領導作秀，只是為了交通順暢。（1月9日《南方日報》）

　　當地報紙《溫嶺日報》在對該事件的報道中，明確地提到市委書記周先苗等市領導不僅參加了這一啟動儀式，而且和與會人員一起“騎上嶄新的自行車，沿錦屏公園四週路段，宣傳公共自行車服務”。但是，到了當地那位接受記者採訪的宣傳部副部長那裏，騎車人就變成了“一些市民代表”，至於有沒有領導騎車，則“還要進一步核實”。

　　有領導就是有領導，沒領導就是沒領導，給出一個事實判斷真的那麼難嗎？或許在這位副部長看來，如果當地報紙的報道是在給領導臉上貼金，當然要突出領導，但現在面對的卻是網上的質疑之聲，所以儘量不提領導，甚至不惜睜眼説瞎話，對領導是否也在騎車作模糊化處理。可是，這麼一來，卻又給人以“掩耳盜鈴”之感——掩蓋這一有白紙黑字的文字、有清晰的圖片為證的事實，如果不是在質疑面前感到心虛，又會是什麼原因呢？

　　警車開道，目的是為了安全，是為某項活動或某些人的安全。但是這麼一項活動，原本就是為了方便公眾，原本就是應該走入公眾，弄幾輛警車來，是要防誰呢？而且，有誰會給領導們或參加活動的騎行人帶來安全問題呢？至於所謂的“為了交通順暢”，則仍然是一個藉口——街上會有多少行人或車輛，竟然會對這些自行車産生交通上的困擾？若説困擾，也只能是如此眾多的活動參加者對路人造成困擾，而非相反。

　　當然，在安全之外，警車開道實際上還起著另一種作用，即展示威嚴。這種拒普通人于千里之外的“啟動儀式”和“騎行宣傳”，除了展示官員不可接近、不可侵犯的威嚴之處，能起到多大的宣傳效果，是很值得懷疑的。以非親民的形式體現親民，以非便民的方式體現便民，恐怕只能起到適得其反的效果。

　　更關鍵的問題在於，如溫嶺一樣的地方官員對此卻毫無所知，在他們眼裏，這樣的行為就是親民，就是便民。可是，他們真地明白當地老百姓在想什麼嗎？實際上，有網友將拍到的照片上傳網絡，並且附之以“浙江溫嶺大小領導騎自行車體察民情，9輛警車鳴笛開道”這樣的描述，特別強調“體察民情”與“警車開道”之間的強烈對比效果，本身就是在表達對此類行為強烈的反感之情。雖然網友的描述與事實有出入，雖然曝光此事的網友未必能代表大多數的公眾，但其所反映出來的情緒，卻不得不引起注意。

　　警察與警車，其存在都應以保護公眾安全為目的。但如果僅為某些領導壯威，那就不僅有濫用公器之嫌，甚至難免隱性公車私用之譏。

　　(來源:紅網)