朱四倍（河南高校教師）

　　1月8日，一張名為“溫嶺大小領導騎自行車體察民情9輛警車鳴笛開道”的照片在網絡空間熱傳，照片裏幾輛摩托警車開道，後面跟著一些戴帽子騎自行車的人，旁邊還有記者在攝像。溫嶺回應稱，當天是舉辦公共自行車的啟動儀式，絕非領導作秀，只是為了交通暢通。（相關報道見今日本報06版）

　　按理説，“大小領導體察民情”，民眾應歡呼叫好才對，但質疑聲卻最明顯，這僅僅是由於“警車開道”嗎？客觀觀察可以發現，民眾的懷疑是慣性的，其後隱藏著深刻的不信任情緒，而這種慣性懷疑幾乎成了一種集體無意識。

　　“騎車體察民情”的要害在哪？無論是網友的聲音，還是當地的報道，在筆者看來，都恰恰忽視了“民情”，相反，都把關注點放在了領導身上，這在當下話語環境中或無不妥，但在社會中存在“兩個輿論場”的現實中，僅僅關注領導甚至忽視了事情本身意義的吊詭，必然在“網絡輿論場”出現非議，而這種非議在相當程度上折射著民眾對一些權力失范的不滿。對此，權力者怎能不反思？

　　換句話説，這是“網絡輿論場”在給權力者上課。能否改變權力者的形象，取決於權力者以怎樣的姿態對待網絡輿論，單一地否定或者熟視無睹，都不是權力者“恢復名譽”的上策，也不可能達到自證清白的效果。

　　一是權力者應審慎對待公共意志，而不能用權力者偏好來作為取捨的標準。“體察民情”當然沒有錯，但“警車開道斥行人”顯然背離了公眾意志。二是老百姓習慣性質疑乃至成為“老不信”，決不是公眾單方面的事情，作為權力者理應站在對民眾負責而不是“對上負責”的立場上對待之。

　　權力領銜下的“公共自行車啟動儀式”，在筆者看來，無論出於什麼樣的名義，都無法躲避公眾的異樣眼光審視。當以“體察民情”出現的活動成了官威和“排場”的符號載體，民眾必然是質疑而非接受。“騎車體察民情警車鳴笛開道”的價值困境也正在這裡。“騎車體察民情”：“民情”何以質疑而非叫好？但願權力者能反思之、直面之。