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騎車體察”為何引質疑

發佈時間:2012年01月12日 00:29 | 進入復興論壇 | 來源:四川在線-華西都市報 | 手機看視頻


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  朱四倍(河南高校教師)

  1月8日,一張名為“溫嶺大小領導騎自行車體察民情9輛警車鳴笛開道”的照片在網絡空間熱傳,照片裏幾輛摩托警車開道,後面跟著一些戴帽子騎自行車的人,旁邊還有記者在攝像。溫嶺回應稱,當天是舉辦公共自行車的啟動儀式,絕非領導作秀,只是為了交通暢通。(相關報道見今日本報06版)

  按理説,“大小領導體察民情”,民眾應歡呼叫好才對,但質疑聲卻最明顯,這僅僅是由於“警車開道”嗎?客觀觀察可以發現,民眾的懷疑是慣性的,其後隱藏著深刻的不信任情緒,而這種慣性懷疑幾乎成了一種集體無意識。

  “騎車體察民情”的要害在哪?無論是網友的聲音,還是當地的報道,在筆者看來,都恰恰忽視了“民情”,相反,都把關注點放在了領導身上,這在當下話語環境中或無不妥,但在社會中存在“兩個輿論場”的現實中,僅僅關注領導甚至忽視了事情本身意義的吊詭,必然在“網絡輿論場”出現非議,而這種非議在相當程度上折射著民眾對一些權力失范的不滿。對此,權力者怎能不反思?

  換句話説,這是“網絡輿論場”在給權力者上課。能否改變權力者的形象,取決於權力者以怎樣的姿態對待網絡輿論,單一地否定或者熟視無睹,都不是權力者“恢復名譽”的上策,也不可能達到自證清白的效果。

  一是權力者應審慎對待公共意志,而不能用權力者偏好來作為取捨的標準。“體察民情”當然沒有錯,但“警車開道斥行人”顯然背離了公眾意志。二是老百姓習慣性質疑乃至成為“老不信”,決不是公眾單方面的事情,作為權力者理應站在對民眾負責而不是“對上負責”的立場上對待之。

  權力領銜下的“公共自行車啟動儀式”,在筆者看來,無論出於什麼樣的名義,都無法躲避公眾的異樣眼光審視。當以“體察民情”出現的活動成了官威和“排場”的符號載體,民眾必然是質疑而非接受。“騎車體察民情警車鳴笛開道”的價值困境也正在這裡。“騎車體察民情”:“民情”何以質疑而非叫好?但願權力者能反思之、直面之。

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