本報濟南1月8日訊(記者　楊傳忠　實習生　李靜)　8日起春運全啟動。首日我省公路、鐵路、民航客流較前幾日小幅增長,學生客流佔到了五成以上,成為今年春運大軍的“先鋒隊”。

　　鐵路運輸雖然只佔春運社會運輸總量的不到一成,但每年總是春運中的焦點。1月8日上午,記者在濟南火車站看到,這裡秩序還不錯,車站開啟了所有的售票窗口與進站通道,拎著大包小包的旅客排著隊,在工作人員的引導下進入車站。

　　這裡頭學生面孔的人佔到了大多數,他們大都是省城幾個提前放假的民辦高校的學生。“從6日起有的高校就放假了,學生客流這兩天迅速攀升。按照客票預售情況預測,今天濟南火車站的發送人數在4.5萬人次左右,比前幾日小幅增長。”濟南火車站值班站長宗成剛説。

　　1月8日,我省公路運輸進入春運第三天。山東交運集團所轄濟南長途汽車總站、總站南區、濟南汽車東站、平陰汽車站、章丘汽車站、刁鎮汽車站等六大長途汽車站共發送旅客8.6萬人。“這在高峰情況下不及總站一個站的發送量,春運前期主要是學生客流打頭。”山東交運客運負責人表示。

　　根據客流預測,預計今年道路春運客流高峰會出現在1月12日(臘月十九)、1月21日(臘月廿八)、1月28日(正月初六)和2月7日(正月十六)。而鐵路的節前客流高峰預計出現在1月18日(臘月廿五),節後最高日峰與道路運輸重合,請廣大旅客儘量避峰出行。

　　春運來了,售票大廳卻有些冷清　本報記者　楊傳忠　實習生　李靜

　　“春運開始前期正是售票高峰,往年售票大廳這個時候得人摞人,候車室相反比較閒。今年真是出現奇觀了,網絡與電話訂票發揮到了意想不到的分流效果。”濟南鐵路局客運負責人表示,根據他們的數據匯總,青島站、濰坊站等也出現了售票高峰車站窗口卻不熱的情況。

　　記者在濟南火車站售票大廳看到,這裡包括廣場的窗口全部開啟。除網絡與電話訂票窗口稍微多點外,每個正常售票窗口前的排隊人數維持在10人左右。這裡面大部分還是準備買動車票隨到隨走的旅客。

　　“預售期大幅提前的網絡與電話訂票,今年將首次取代窗口售票成為鐵路的主要售票方式。由於各種售票方式都共用一個票源數據庫,一種渠道沒票全部沒票,所以春運中到火車站窗口買到有座票的微乎其微。”濟南鐵路局一位客運負責人表示。

　　目前,根據1月7日客票銷售的統計數據,網絡與電話訂票率自1月1日正式開通以來穩步上升,目前各佔到了總售票數的24%與24.7%,已經有接近一半的旅客通過這種新型的售票方式買到回家的車票。“網絡與電話在高峰時段雖然有些擁堵,但只要有耐心,始發車買到票應該不成問題。”