(記者 熊佳焰 李慧燕 通訊員 粵交綜) 根據國家五部委的要求，廣東收費公路專項清理已進入第二階段。日前，《廣東省收費公路專項清理工作實施方案》(以下簡稱《方案》)已經省政府同意印發實施。根據《方案》要求，從1月8日零時起，廣東將有41個收費站停止收費；此外，高速公路全省統一收費標準，但實施時間尚未敲定。

　　將撤收費站廣州佔4個

　　根據《方案》，從1月8日零時起，廣東全省普通公路將取消109個項目收費(政府還貸一級公路6個、二級公路98個，經營性一級公路5個)；撤銷41個收費站(政府還貸38個、經營性3個)，其中涉及廣州的有東江大橋、鐘林、彩虹橋、紫坭大橋4個收費站。

　　本次清理工作完成後，廣東將減少收費公路里程2664.94公里，收費公路佔廣東全省公路通車總里程的比例由6.67%下降至5.27%。

　　二類以上車型走廣深有減費

　　根據《方案》，廣東地區的高速公路收費標准將統一，收費費率執行四車道0.45元/車公里、六車道以上0.60元/車公里，一至五類車收費系數為1、1.5、2、3、3.5。因收費畸高而備受詬病的廣深高速、華南快速幹線等高速公路的收費標准將調整到全省統一標準。目前，廣深高速公路收費系數按車型分類為1、2、3、4、4.5；根據新的收費系數，二類車以上的車型上廣深高速通行將可獲減費。

　　另外，互通立交平均匝道長度折半計入收費里程，每一條匝道里程的計算是從匝道收費站中心樁號到與主線連接處，收費標準計算以1元為單位四捨五入取整。

　　五類車型：

　　一類車：7座(含7座)以下轎車、客車，2噸(含2噸)以下貨車；

　　二類車：8座至19座客車、2噸以上至5噸(含5噸)貨車；

　　三類車：20座至39座客車、5噸以上至10噸(含10噸)貨車、20英尺集裝箱貨車；

　　四類車：40座(含40座)以上客車、10噸以上至15噸(含15噸)貨車、40英尺集裝箱貨車；

　　五類車：15噸以上貨車。

　　新方案實施看省多少過路費

　　賬本1：一輛10座的中巴行駛在廣深高速(六車道)上，行駛里程為100公里。按從前計算，其收費系數為2，總收費即為20.6元100=120元；今日起，收費系數調整為1.5，總收費將是1.50.6100=90元，整整降了30元。

　　賬本2：根據新方案，互通立交平均匝道長度折半計入收費里程。如果駕車從岑村上路從黃埔下路，然後進入華南快速到達土華終點的話，過去15.6公里要交上20元過路費，平均每公里收費達到1.2元；但按新標準，雙向6車道僅0.6元/公里，為過去的一半。

　　賬本3：新方案中，每一條匝道里程的計算是從匝道收費站中心樁號到與主線連接處，收費標準計算以一元為單位四捨五入取整。因此，從中山大道站到黃埔大道站路段連收費匝道大約900米，按新收費標準最多收費0.6元，比過去減少了2.4元。

　　(來源:大洋網)