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今起廣東撤銷41個收費站 實施時間尚未敲定

發佈時間:2012年01月10日 03:24 | 進入復興論壇 | 來源:大洋網 | 手機看視頻


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  (記者 熊佳焰 李慧燕 通訊員 粵交綜) 根據國家五部委的要求,廣東收費公路專項清理已進入第二階段。日前,《廣東省收費公路專項清理工作實施方案》(以下簡稱《方案》)已經省政府同意印發實施。根據《方案》要求,從1月8日零時起,廣東將有41個收費站停止收費;此外,高速公路全省統一收費標準,但實施時間尚未敲定。

  將撤收費站廣州佔4個

  根據《方案》,從1月8日零時起,廣東全省普通公路將取消109個項目收費(政府還貸一級公路6個、二級公路98個,經營性一級公路5個);撤銷41個收費站(政府還貸38個、經營性3個),其中涉及廣州的有東江大橋、鐘林、彩虹橋、紫坭大橋4個收費站。

  本次清理工作完成後,廣東將減少收費公路里程2664.94公里,收費公路佔廣東全省公路通車總里程的比例由6.67%下降至5.27%。

  二類以上車型走廣深有減費

  根據《方案》,廣東地區的高速公路收費標准將統一,收費費率執行四車道0.45元/車公里、六車道以上0.60元/車公里,一至五類車收費系數為1、1.5、2、3、3.5。因收費畸高而備受詬病的廣深高速、華南快速幹線等高速公路的收費標准將調整到全省統一標準。目前,廣深高速公路收費系數按車型分類為1、2、3、4、4.5;根據新的收費系數,二類車以上的車型上廣深高速通行將可獲減費。

  另外,互通立交平均匝道長度折半計入收費里程,每一條匝道里程的計算是從匝道收費站中心樁號到與主線連接處,收費標準計算以1元為單位四捨五入取整。

  五類車型:

  一類車:7座(含7座)以下轎車、客車,2噸(含2噸)以下貨車;

  二類車:8座至19座客車、2噸以上至5噸(含5噸)貨車;

  三類車:20座至39座客車、5噸以上至10噸(含10噸)貨車、20英尺集裝箱貨車;

  四類車:40座(含40座)以上客車、10噸以上至15噸(含15噸)貨車、40英尺集裝箱貨車;

  五類車:15噸以上貨車。

  新方案實施看省多少過路費

  賬本1:一輛10座的中巴行駛在廣深高速(六車道)上,行駛里程為100公里。按從前計算,其收費系數為2,總收費即為20.6元100=120元;今日起,收費系數調整為1.5,總收費將是1.50.6100=90元,整整降了30元。

  賬本2:根據新方案,互通立交平均匝道長度折半計入收費里程。如果駕車從岑村上路從黃埔下路,然後進入華南快速到達土華終點的話,過去15.6公里要交上20元過路費,平均每公里收費達到1.2元;但按新標準,雙向6車道僅0.6元/公里,為過去的一半。

  賬本3:新方案中,每一條匝道里程的計算是從匝道收費站中心樁號到與主線連接處,收費標準計算以一元為單位四捨五入取整。因此,從中山大道站到黃埔大道站路段連收費匝道大約900米,按新收費標準最多收費0.6元,比過去減少了2.4元。

  (來源:大洋網)

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