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空客回應A380裂縫事件:非機翼出現裂縫 不影響安全

發佈時間:2012年01月09日 13:44 | 進入復興論壇 | 來源:中國廣播網 | 手機看視頻


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  中廣網北京1月7日消息(記者郭淼)據中國之聲《央廣新聞》報道,作為空客家族裏最耀眼的明星,空客A380總是備受關注。不過近來A380似乎麻煩不斷,今天有國內媒體轉載外媒報道:澳大利亞5架空客A380機翼出現細微裂縫,長度不足1厘米,肉眼難以察覺。那麼情況究竟是怎樣的,又是否會影響安全運營呢?

  主持人:來介紹一下這次A380的裂紋是如何被發現的?

  記者:據澳大利亞媒體報道稱,首先在一架正在新加坡維護的澳航A380機翼上發現裂縫。這架客機是2010年11月4日從新加坡起飛不久後發動機起火並出現一系列故障,緊急返航,無人傷亡。報道説,裂縫長度不足1厘米,肉眼難以察覺,起初懷疑係A380客機所配T900型發動機故障所致,隨後確認另有原因。

  主持人:對此空客方面是怎樣一個解釋呢?

  記者:就這樣一個報道,我剛剛獨家採訪了空客方面,這位不願意透露姓名的工作人員説,裂縫並非來自機翼,也不會對飛行安全造成影響。來聽採訪錄音:

  空客工作人員:我先解釋一下,不是機翼出現裂縫,它是機翼裏面連接翼肋和蒙皮的非關鍵連接件出現的裂縫。它不影響飛機的運行和安全運營,沒有任何問題。這個部件打個比方,你打螺絲的時候,需要一個墊片,實際上就是類似墊片的東西,出現了一個很細小很細小的裂縫,肉眼幾乎是看不見。不能省略成是機翼出現裂縫,這完全不是一個概念。這是一個不會起主要作用的部件。定期檢查的時候去檢查就可以了,而且也不是所有A380都有這個問題,可能是這批就趕上了。希望你們能澄清一下,別造成恐慌,沒有任何問題。

  對此次問題,《航空知識》雜誌副主編王亞楠也表示:媒體和公眾應該正確對待發生的事情,不必過於緊張。

  王亞楠:實際上如果相比較如此大面積的緊固件和襯墊來講,這個概率確實很小。包括在運行的美國的737、767,單個零件出現問題也是經常有,這種事對民航業來説不稀奇,因為它並不是主要的結構件。這樣的事,只不過媒體很關注A380,如果A380機翼中某個承力結構件出現問題,那就比較特殊了,但這個事確實差得很遠。

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