“2016年高鐵打通，香港到廣州只要48分鐘；港珠澳大橋也讓整個珠三角的發展更加方便。我希望穗港澳建立一小時生活圈，讓市民多一些選擇，提升生活質素。”昨天的港澳組政協委員分組討論上，80後香港委員、霍英東集團副總裁霍啟山如是説。關於南沙新城的規劃，也成為港澳委員們最為關注的話題之一。

　　“一小時生活圈子，是我今年提案中的一個提法，也是霍老（霍英東）先生以前一直提的概念，他來（南沙）的時候，南沙沒開發。那時他已經看到了南沙作為珠三角中心的潛力。”霍啟山接受採訪時表示。

　　“另外，南沙是一個深海港，而很多成功的國際城市都是深海港，南沙有這樣的條件，所以才能發展成為現在國家級深海港。作為新區，有政府的支持政策，相信會吸引多些港澳元素前來落腳。”霍啟山認為，建一小時生活圈後，港人來南沙居住完全可現實。香港政府也有這樣的發展方向，老人在香港能拿到的福利，即使在廣東居住，也同樣可以拿到。這也符合珠三角共同的發展策略。

　　霍啟山告訴記者，今年他的提案是建議將南沙建成粵港澳合作示範區。他説，南沙從500多平方公里增加到800多平方公里，跟新加坡一樣大，所以南沙應該有多元化不同定位。南沙的城市職能應定位為“珠三角城市樞紐中心”、“廣州城市功能新區”、“粵港澳合作示範區和國際交往窗口”，率先實踐制度和機制創新，在經濟發展、社會民生、生態宜居等領域起到領先和示範作用，打造廣州乃至全國的新型城市標桿和示範區。

　　他説，“對外”是南沙的首要定位，作為珠三角和廣州對外的窗口，南沙的形象很重要。旅遊業也非常重要，要走海濱路線。南沙是深海港，有很好的基礎，市領導也有考慮將廣州遊輪碼頭放在南沙。現在南沙遊艇會運營很順利，上年參加了很多國內外船展，也吸納了第一批會員，將會推出第二批。今年10月，南沙遊艇會將舉辦廣州的國際船展，配合廣交會，成為廣州的一個旅遊點。這個平臺即可以吸引國外品牌，供國內選擇；也可以幫助國內的品牌走向國外。

　　對於很多委員提到的現在南沙人氣不夠旺的問題，霍啟山認為，南沙的發展有個過程，作為一個新區，南沙可以參考上海浦東、天津濱海等很多新區的經驗。南沙雖然已經開發了很多年，但現在作為廣州“一號工程”，肯定會帶來新發展。他認為，現在的南沙要做好規劃，規劃要配合廣州和其他區域，做了規劃後招商也就有了明確方向。