周繼紅沖浪

　　新浪體育訊阿根廷當地時間1月5日上午，第34屆達喀爾拉力賽進入了第五個賽段的爭奪，從吉利賽多到費亞巴拉，全程246公里，其中特殊賽段177公里。東方賽車隊的中國車手周繼紅在今天的比賽中成功地完成了被救與施救的乾坤大挪移，正逐漸領略到達喀爾的核心精神。

　　在今天的比賽中，周繼紅的心情可謂一波三折。“剛發車的時候，我的狀態不是很好，有點兒昏昏欲睡。因為昨天回到大營比較晚，去洗澡的時候不但已經沒有熱水了，而且涼水也只有一點點的水量，澡沒洗好，還感冒了。今天早上五點鐘起來我就趕緊吃了一片感冒藥，想要控制一下症狀，但沒想到的是，上午一進賽道就開始犯困，把我給困得幾乎睜不開眼睛，而且反應和動作都下降了。剛出去30公里，在一處河灘上，我就把車開進了人家大卡車壓過的深車轍裏，車肚皮完全擔住了，靠自己的力量根本就沒法出來。我們知道周遠德(微博)就在後面發車，於是準備好了拖車繩，當他回來的時候，拖了一把，幫助我們脫了困。”

　　有意思的是，在昨天的比賽中，周遠德也是在距離終點30公里的地方發生了陷車，也是完全動彈不得，挖也沒法挖的情況下想起來了周繼紅在後面發車，於是挂好了拖車繩等他。周繼紅表示，今天請求周遠德幫忙，純屬湊巧，並沒有讓他立即“還債”的意思，不過賽車運動就是這樣，誰知道哪塊雲彩下面有雨？正常情況下，車手之間的互相幫助正是達喀爾比賽的一大特色，畢竟賽道太長了，賽程太久了，而賽況也太艱苦了。

　　周繼紅被周遠德拖出來之後，麻煩並沒有結束，他又一次為自己的好心付出了代價。“我們向前走了不久，就遇到了別人的陷車，人家都已經拴好了拖車繩，站在路邊招手，我是實在不好意思不停車，就停下來拖了三次，兩次是不認識的車手，拖完就趕緊走了，另一次是多士德車隊的，跟我們東方賽車隊共用一個維修區，低頭不見抬頭見的，我哪好意思不管啊？結果就在拖這輛車的時候，來回折騰了幾趟，人家出來了，我們又陷了，耽誤了大概幾十分鐘的時間。”

　　當時多士德的這輛賽車陷在了河裏，周繼紅和廖岷觀察了形勢之後未敢貿然下河施救，而是把車停在岸上用長繩去接，結果有相當大的動力損失，最終造成救了別人、陷了自己的結果，但是他對此並不感到後悔：“雖然是第一次來參加達喀爾的比賽，但是我感覺到在這殘酷的自然界面前，人類的力量實在是太渺小了，人與人之間必須要團結互助，只有你主動幫助過別人，在接受別人幫助的時候才會理解人家其實也是在付出。我相信在未來的比賽裏我還會幫別人，也還會被別人幫助，這樣的達喀爾跑起來才有意義。”

　　回到維修區後，東方賽車隊的維修仔細檢查了周繼紅的賽車，對於他和廖岷的出色表現整個後勤團隊都非常滿意，儘管是第一次來參加達喀爾的比賽，但是他們經過5個賽段就已經達到了31名的成績，這對於一名新丁來説，實在是個奇跡。

　　(中青體育網方肇(微博) )

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