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京滬高鐵列車首次加盟中國鐵路春運。5日上海鐵路局傳來消息稱，春運期間京滬高鐵將開滿92對列車，大幅擴充的運能不僅可緩解沿線城市間運能緊張狀況，也使京滬間形成了高鐵、動車、動臥、特快、普快列車並存的場面。
據了解，在此其間京滬高鐵“一軸兩點”聯動輻射效應尤為明顯，即由上海前往東北、華北等地區的旅客乘坐京滬高鐵抵達北京中轉的將會增多；北方部分地區旅客受益於京滬高鐵開通也將更便捷地抵達長三角乃至浙江、福建、江西等地區。
而在中國鐵路春運“搶票大戰”中如何方便“農民工”？當天，中新社記者探訪鐵路上海站新搭建的春運“大賣場”時發現，該站特辟的外來務工人員團體票專窗售票，減少農民工購票時間。
走進鐵路上海站北廣場可容納萬人的春運“大賣場”，近50個售票窗口前早已排起購票長龍。外來務工人員團體票專窗前，排隊人數不多，備好相關證明及身份證即可買到10人以上火車票。迄今，上海鐵路部門通過各種方式已售出農民工團體票近50萬張。
由於中國鐵路網絡訂票和電話買票的火爆，今年上海站春運大賣場內排隊買票人數比往年明顯少了。排隊中的程玲玲説，“網絡、電話買票都沒有成功，只能到大賣場來排隊，希望能買到回河南的火車票。”
上海鐵路部門表示，為儘量減少旅客買票排隊時間，春運節前上海直屬站共開設860個售票窗口，站區設人工窗口169個、自助售票機163台，代售點窗口398個。同時，車站還將開設殘疾人專窗、網購車票換票專窗專機、港澳臺通行證和護照專窗等方便旅客。
上海鐵路局官員稱，今年春運該局預計發送旅客3700萬人，同比多發送184.3萬人，計劃增開臨時客車173對。（完）
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