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提前12天購不上火車票怎解釋?

發佈時間:2012年01月06日 20:34 | 進入復興論壇 | 來源:1月4日中國經濟網 | 手機看視頻


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  有網友在微博上稱,自己提前了12天預定春節回家的車票,結果按照提示一路走完訂票流程,收到的回復卻是車票已售完,記者試圖登錄鐵道部官方訂票網站,輸入用戶名、密碼後,在等待了近3個小時之後,終於得以進入,然而成都、三亞、廣州等熱門地區的車票也均已銷售一空。(1月4日中國經濟網)

  提前12天,也就是説開始售票頭天,即使票源再緊,票多少總有,可是卻是一片空白,連站票都沒有,這怎麼回事?有三種可能,一種是被電話秒殺,一種是被先入網者秒殺,一種是票放出很少。而在短時間即告售罄,即使有票售,也是非常的少。

  這些票都到那去了呢?為鼓勵乘客採用新的購票方式,今年鐵道部門採取網絡和電話系統優先售票的政策,從元旦當天開始相對於車站窗口和代售點,可享受4天優先購票權。也就是説,如果網購和電話購不成,那麼其它地方更沒有,由此可見,鐵路部門放出來的票非常有限,從以往的情況看,每趟列車預留的票不少,有的甚至排窗口第一也購不上票。提前12天購不上票,不能不説多少有些“空城計”的成分。

  今年春運的據報道:2012年春運人數將超歷史,將發送2.35億人次同比增加1352萬人次。如此巨大的從流,即使最大限度的安排,要讓所有的人都能購得上票確實有很大的難度,從這點來説可以理解,可是現實中看,排隊購票者大多是普通老百姓,而一些有頭有臉的人乘車根本就不用排隊購票,他們的票是從那來的。當然因特殊工作需要,適當的預留一些票可以説得過去,可是此種“預留”也太多了,旁人根本就説不清弄不懂。更讓人生疑的是,一些內部人員是否會利用工作的優勢捷足先登先入網,先秒殺?

  通過電話和網絡購票,雖説比起到人山人海的火車站去排隊省了不少心,但是並非易事,就拿網絡購票來説吧,開網容易,進網難,從註冊到進入得花上幾個小時,而這幾小時大都是高興而進,掃興而出,弄得不好,票沒購上,錢吞了,更是讓人擔驚受怕。

  公眾從網絡中購票,並非就抱百分之百的希望,誰也不敢保證能買得到最佳時期的票,但是作為售票網站,對每一時段的票數進行公佈應該不會太難,讓網友有票作有票的打算,沒票作沒票的打算,為何不公佈,是否擔心洩露票的“機密”,還是有其它難言之隱?

  提前12天購不上票不能説沒有可能,但是要讓人口服心服,究竟放出了多少票,票源流向何方有個交待,不能象以往一樣一筆糊塗賬,因而,還應回到老話題,那就是公示,公開。

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