【閱讀提示】昨日，《溫州都市報》刊登了一個名叫黃慶紅的重慶籍農民工寫給鐵道部的一封信，信中講述了他4次到火車站排隊買票，依然未能如願。工作人員告訴他用網絡和電話購票，可能比排隊更快。但網絡和電話購票，對於生活艱苦的農民工來説，比通宵排隊購票更不現實。

事件追蹤

　　重慶籍民工致信鐵道部 信中直言網購車票太折磨

　　黃慶紅講述了他來溫州打工十幾年的艱辛，以及每年春運回家買火車票的困難。他在信中説，回重慶火車票190元一張，汽車票560元一張。“我不想坐汽車，貴了好幾百塊錢呢，我平時都捨不得給女兒花錢，要是省下來的這錢給女兒花多好啊！” 【詳細】

　　農民工致信鐵道部領導訴苦買票難 上海鐵路局回應

　　上海鐵路局相關負責人説，電子商務是社會大勢所趨，網絡售票可以多一種售票途徑，至少讓一部分群體不用再到車站排隊，從而節省奔波時間。 【詳細】

　　事件追問

　　農民工為何向鐵道部反映網絡購票太折磨？

　　顯然，相關部門的想法和初衷是好的，想通過網絡購票途徑來化解春運購票難問題，但是，他們卻忽略了我們的出行群體對於網絡購票是否能夠適應的問題，畢竟大量的農民工群體不是年輕的大學生，不是城市的白領，人人懂電腦懂操作。對於熟悉流程的購票人來説，十分輕鬆、方便。但對於那些農民工群體而言，由於文化水平的差異，對於操作這個並不熟悉的新生事物，反而增加了難度，帶來了不便，帶來了折磨。 【詳細】

　　農民工寫公開信是否顯示鐵道部不作為？

　　部分旅客買不到票，並不代表所有旅客買不到票，也不代表鐵路部門不努力。上海鐵路局發佈的信息稱，該局元旦期間日均發售火車票130萬張，其中有近三分之一是通過網絡訂票和電話訂票，其他多數是即到即走的長三角短途客流。這證明電話訂票、網絡訂票還是受到很大一部分旅客歡迎的，絕大多數旅客還是買到了車票。 【詳細】

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