中廣網北京1月5日消息（記者王志剛 許雲 朱永）據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，歲末年初，海南機場、港口一片繁忙，海口、三亞機場客流雙雙過千萬，港口貨物吞吐量突破億噸、百萬標準箱兩大關口，海南以旅遊業為龍頭，引領現代服務業發展，冬日裏綻放出別樣的精彩。

　　2011年是12月26日下午4點45分，從北京飛來的HU7182航班剛剛平穩落地，海口美蘭國際機場迎來了今年的第一千萬名旅客。旅客周先生：

　　周先生：我覺得非常幸運也非常激動，我非常嚮往海口的沙灘大海。

　　而就在幾天前，三亞鳳凰國際機場年度旅客吞吐量首次突破1000萬人次大關，兩大機場同一年雙雙突破千萬大關，國際旅遊島建設成效開始顯現。不僅是航空業，作為經濟發展晴雨錶的港口吞吐量也屢被刷新，2011年海南貨物、集裝箱吞吐量首次突破一億噸和一百萬標準箱兩個大關，集裝箱數量從不足1萬標箱到50萬標箱海南花了20多年的時間，而從50萬標箱再到百萬標箱，只用了2年。海南省港航局局長黃飛舟：

　　黃飛舟：國際旅遊島建設這是一個非常好的機遇，首先建設項目就增加那麼多，那進來的貨物肯定也多。

　　海南國際旅遊島建設上升為國家戰略兩年來，購物退免稅、26國免簽入境、郵輪遊艇旅遊等各項優惠政策相繼落地。第一家離島免稅店三亞店自2011年4月開業以來，平均每天接待顧客過萬。2011年底，全國第一家機場離島免稅店 —— 海口美蘭機場免稅店開業迎賓，海南國際旅遊島建設又向前邁進一步。

　　國際旅遊島建設影響力不斷擴大，越來越多的IT、創意産業巨頭搶灘海南。海南國際創意港文化創意産業園，開園不到一年，就已經吸引30多家國內外知名創意企業入駐，超過1億元的合同量成交。海南靈獅創意産業投資有限公司副經理章燕青説：

　　燕青：我們從旅遊産品、旅遊裝備、創意農業，給海南島特意的定位，我們也很有信心5年之內可以達到30個億。

　　2011年前三季度，海南以旅遊業為龍頭，服務業完成增加值838.58億元，對經濟增長的貢獻率達到44.9%。發展旅遊業也好、推動服務業增長也罷，建設國際旅遊島根本目的,在於富民利民。海南省省委書記羅保銘説：

　　羅保銘：繼續加大財政對民生事業的投入力度，著力解決好就業、上學特別是幼兒入園、看病、養老、住房、物價、扶貧等領域的民生熱點問題。

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