博埃羅在發車儀式上 圖片：新華/美洲通訊

　　達喀爾拉力賽絕對是世界上最危險的運動之一！

　　阿根廷當地時間1月1日，2012年達喀爾開賽第一天，就發生車手遇難的悲劇：38歲的阿根廷摩托車手馬丁內斯 博埃羅在特殊賽段意外摔車，因傷勢過重在被送往醫院途中去世。倒在終點前兩公里處

　　達喀爾開賽首日的比賽一般比較輕鬆，今年也不例外。從起點馬德普拉塔到終點桑塔羅薩，其中763公里都是輕鬆的行駛賽段，真正算是麻煩的只有57公里特殊賽段。相比之後動輒三四百公里的魔鬼賽段，這57公里的土路只是偶爾有點坑洼，恐怕連開胃菜也算不上。

　　達喀爾歷史上從未出現比賽首日車手意外傷亡的事故。但是，這一次意外發生了：在特殊賽段第55公里處，38歲的博埃羅摔車不治身亡！

　　意外發生時，賽道距離終點還有兩公里，而且筆直向前，大部分車手到了這裡都會加速衝刺。作為當天最後一組出發的摩托車手之一，博埃羅也不例外，時速在100公里以上。

　　據目擊者介紹，賽道上一個的小土坡讓博埃羅措手不及，摩托車一下子失去控制。博埃羅整個人飛了起來，得有三米多高。緊接著從空中墜落，重重地摔到地上。

　　路邊的觀眾趕到博埃羅身邊時，他已經失去了知覺，嘴角流著鮮血，趴在地上一動不動。

　　救援人員很快也趕到了現場，經過緊急救治後，把博埃羅抬上直升飛機送往馬德普拉塔的醫院。不幸的是，由於傷勢過重，儘管醫生在飛機上進行了緊急搶救，博埃羅還是途中停止了心跳，離開了這個世界。沒能躲過死神挑戰

　　博埃羅參賽的很大原因就是希望能成功完成一屆達喀爾拉力賽，告慰父親在天之靈，為自己的家鄉增添光彩。博埃羅的父親豪爾赫是阿根廷賽車名將，希望子承父業的他在2004年去世。

　　今年是博埃羅第二次參加達喀爾拉力賽。去年首次參賽時，博埃羅就曾經身陷險境：在第六賽段，也是在特殊賽段終點前幾公里處，他也發生了摔車，整個人被挂在了路邊的懸崖近8個小時。幸好，警察趕來把他救起。

　　1日的第一天比賽開始前，博埃羅在微博上這樣寫道：“經歷死神挑戰，讓人變得堅強。”

　　可惜的是，博埃羅再次在終點前發生意外。這一次，他沒有躲過死神的挑戰。

　　博埃羅的去世讓所有參賽人員震驚，達喀爾拉力賽組委會發表公告，表示沉痛哀悼。★

　　（《濟南時報》2012年1月3日 星期二 第A15版 綜合）