徒增悲哀

　　達喀爾賽道又添亡魂

　　噩耗

　　北京時間1月1日晚，2012年達喀爾拉力賽首日比賽即傳噩耗，阿根廷摩托車手喬治?博埃羅因為遭遇嚴重撞車事故不幸身亡。

　　現年38歲的博埃羅出身於賽車世家，這是他第二次參加本項賽事。據組委會發表的聲明稱：博埃羅撞車事故發生在當地時間1月1日上午10點19分，地點在第一賽段55公里處，撞車導致博埃羅的頭部以及頸部嚴重受傷。儘管賽事救援直升機在5分鐘內抵達了出事地點，但是依然沒能挽救

　　回博埃羅的生命，在被送往德爾普拉塔醫院的途中不幸身亡。達喀爾官方在一份聲明中表示：“達喀爾組委會對博埃羅的家人表示深切哀悼。”

　　達喀爾拉力賽于當地時間12月31日正式發車，1月15日在秘魯利馬結束。一直以來，達喀爾拉力賽被稱為世界上最危險的汽車運動。創辦34年以來，幾乎每屆都有與這項賽事相關的人罹難。博埃羅是第21位身亡的參賽車手，也是達喀爾拉力賽創辦以來第59位遇難者。

　　今年是達喀爾拉力賽連續第四年在南美洲舉辦，2007年之前一直在非洲舉行。由於安全問題，達喀爾拉力賽在2008年一度被迫取消，但從2009年又重新開賽。

　　點評

　　當死亡成為一項比賽的最大“看點”，那麼這項賽事存在並延續的意義又是什麼呢？34年以來，死亡成為達喀爾的代名詞，甚至成為挑戰每個參賽車手神經的“魅力”所在。在達喀爾的“魅力”之下，連生命仿佛都變成了插曲之一，冠軍的獎盃相對於死者的亡魂，真有些“一將功成萬骨枯”的味道。2012，對於達喀爾只是一段普通的歷史，對於博埃羅來説，卻是真正的“末日”。這樣的悲哀，還會繼續。★

　　（《重慶晚報》2012年1月3日　 星期二　 第016版：體育新聞）