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達喀爾首日索薩高舉第六 長城哈弗領跑中國之隊

發佈時間:2012年01月03日 19:40 | 進入復興論壇 | 來源:新浪體育 | 手機看視頻


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  新浪體育訊 阿根廷當地時間1月1日(北京時間1月2日淩晨),2012達喀爾拉力賽結束第一賽段的爭奪。寶馬MINI車隊包攬汽車組前三名, 該隊車手諾維斯基以32分12秒跑出賽段最快成績。中國軍團方面,哈弗達喀爾車隊車手索薩以賽段第6名的成績,位列中國車隊首位。

  今年達喀爾的揭幕站從阿根廷的海濱城市馬德普拉塔出發,向西行駛至中部城市聖羅莎,全程路線約860公里,其中包括57公里的特殊賽段。與以往的揭幕站不同,今年的首個賽段具有排位賽功能:第一戰的成績將決定車手次日的發車順序。所以,約60公里的特殊賽段,可以讓車手快速進入比賽狀態。因為,無論想或不想,達喀爾就在那裏給車手帶來“挑戰”。

  對於這樣的變化,有13次參賽經歷的葡萄牙人索薩似乎不為所動。他只落後頭名52秒的成績便是對其強大實力的例證。相較于索薩的出色表現,周勇首日表現欠佳。不過,他是慢熱型車手,在後半程的沙漠賽道更能發揮自身優勢。對此,他告訴記者,前幾個賽段主要是與新賽車進行磨合,以應對後半程沙漠路段的考驗。

  中國車手方面,“三周”之外的另外二人,周遠德、周繼紅髮揮出色,分列第一賽段的第57位、58位。他們表示,南美正值夏季酷暑,炎熱的天氣對車與人都是嚴峻的考驗,參賽首日便獲得這樣的成績還是比較鼓舞人的。

  素有“死亡賽事”的達喀爾在開賽首日便展示其威力。阿根廷摩托車手馬丁內斯 博埃羅在特殊賽段比賽中發生嚴重交通事故,在被送往醫院的途中去世。這也給其它參賽車手敲響了警鐘。

  結束第一賽段的爭奪後,第二賽段將從聖羅莎到聖拉斐爾。那天,車手們需要早早出發,因為接近300公里的特殊賽段並不輕鬆。火山灰構成的灰色沙漠和鬆軟的沙丘將帶來更大挑戰。在這裡車速會下降,其中一個名叫Nihuil的地方有許多億萬年前形成的火山灰,將對車手的視線帶來影響。

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