騰訊體育12月31日訊 阿根廷當地時間今天上午，正在阿根廷海濱城市銀海(馬德普拉塔)進行調整和備戰的哈弗達喀爾車隊順利完成了賽車的行政檢驗，車隊總監董明與他的兩位助手也在今天上午完成了工作車的行政檢驗，戴上了象徵著“審查合格”標記的手環，在談到比賽目標時，董明充滿期待地表示，這個可以憧憬一下。

　　在達喀爾的歷史上，廠商車隊曾經是不可替代的第一主角，多年來廠商車隊也以大手筆、大投入的姿態給人們留下了深刻的印象。然而隨著世界經濟形勢的變化，以前曾經叱吒風雲的三菱車隊、大眾車隊等等紛紛退出了歷史舞臺，寶馬、悍馬等今年也都只是以俱樂部的名義出戰。今年的達喀爾賽場上，碩果僅存的一支隊伍就是哈弗達喀爾車隊。對此，董明覺得還是有相當的壓力的：“在來比賽之前我們就研究過了今年的比賽形勢，雖然説廠商車隊只剩下我們一家了，但競爭形勢並沒有因此就變得更樂觀，因為那些世界一流的高手仍然會來參加比賽，只不過現在分散到了不同的車隊而已，但人家的實力肯定還是擺在那裏的。另外，我們也注意到，今年廠商車隊比較少，就給了更多的投機者以希望，有些人就想趁此機會來搶成績，因此我們面臨的仍然是與去年一樣強大的對手。”

　　人們非常關心的是，在今年賽車有了整體提高的客觀形勢下，哈弗車隊卻沒有任何的放鬆，繼續加大投入，不但招來了種子車手索薩與周勇並肩作戰，而且還給周勇更換了經驗更豐富的老資格領航員麥蒙。對此，董明解釋為：“今年有了兩個車手，這是一個雙保險的格局。索薩的實力非常強，他也有能力向前再衝一衝。對於兩名車手我們制定了不同的比賽策略，他們所擔負的任務也是不一樣的，但無論如何，在賽道裏他們會互相有個照應，對於車隊來説，儘管工作量會有所提高，但對成績也能有個保證。”

　　2012年1月16號，長城車隊準備在秘魯首都利馬舉行一個盛大的慶祝儀式。對此，董明表示期待已久，屆時將會是個雙喜臨門的格局。但是具體怎麼個喜慶法，慶祝的內容是什麼，董明賣了個關子，暫時沒有明説。