昨天下午3點起，上海地區春運火車票全面開售。記者昨日在上海火車站看到，站區臨時售票處整整100個窗口前均排起了長隊，有旅客為了買票甚至淩晨便來車站排隊。對此，鐵路部門建議旅客不妨嘗試網購、電話訂票等購票方法。

　　根據鐵路上海站此前公佈的春運計劃，從昨天下午3點開始，通過網絡購票、電話訂票的旅客，可以購買1月12日及之前的車票；但在市內代售點、站區臨時售票處，旅客只能購買1月10日及之前的車票。本以為不同購票方式在預售期上的“時間差”會讓旅客選擇網購和電話訂票，但記者昨天下午在現場看到，臨時售票處附近仍聚集了大量前來購票的旅客，幾乎每個售票窗口前都排起了超過10米、人頭攢動的隊伍。

　　有部分旅客表示，自己其實已通過電話和互聯網訂購了車票，再到臨時售票處排隊是希望能“雙保險”。但部分年紀較大的旅客則告訴記者，“自己平時不太用電腦，思前想後，還是排隊買票更踏實。”來自四川達州、平時在嘉定做木匠的王自力告訴記者，他一早就趕到車站，擠在人群裏等著買回家的票，“平時也不大會用電腦，電話訂票還要過來取，還是早點來排隊吧，買到哪天(的票)就哪天回去。我聽説最早的人淩晨3點就來排隊了。”

　　鐵路上海站工作人員解釋説，現場買票的人多並不完全是因為旅客不接受網購和電話訂票。“今天一天網絡購票的數量不小，平時只有1萬多張，今天有3萬多、近4萬張。”據該工作人員説，造成現場人多的主因之一其實是預售期的調整，“12月31日，普客車還只能買1月4日之前的票，今天在臨時售票點，預售期一下子從5天延長到10天，1月5日至10日普客列車的新票全‘流’了出來，所以現場人比較多。”

　　臨時售票處現場排隊購票的旅客眾多，鐵路部門緊急調整了臨時售票處的窗口分配，將原本70個售票專窗和30個取票專窗，變成了90個售票專窗和10個又可以售票又可以取票的窗口，以滿足旅客的購票需求。

　　鐵路上海站黨委副書記李屹表示，網絡購票、電話訂票的預售期早于火車站及代售點，“網絡購票及電話訂票並不複雜，購票者不妨嘗試一下”。