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上海2012年春運將首次對旅客實行實名制車票查驗

發佈時間:2012年01月02日 11:06 | 進入復興論壇 | 來源:人民網 | 手機看視頻


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  上海火車站南廣場,原本面對進站口、通向地下出租車停車場的出入口被封了起來,在它身後豎起一排高大的白色帳篷,帳篷附近立了塊藍色告示牌,寫著“實名制驗票、驗證進站口”。不遠處,幾名工人正蹲在地上,將鋼管用螺絲擰在一起。“搭圍墻呢。過幾天春運了,要把從帳篷到進站口這一段全封起來。”一名現場施工人員告訴記者。

  據了解,2012年春運,鐵路上海站將首次對旅客實行實名制車票查驗,這些白色帳篷便是查驗的場所。

  雖然還沒投入使用,但記者在現場看到,目前帳篷已經搭好。外圍是用不銹鋼管圍起來用於控制人流量的“緩衝區域”,帳篷內部則擺放著一個個近似高速公路收費亭的白色驗證口。

  從東往西,驗證口分成三類:東側是“實名制驗票驗證區”,春運期間,所有普速列車乘客,均需在這片區域通過查驗後進站;中部是“高鐵動車驗票區”,高鐵、動車旅客需在此接受抽檢後進站;如果發現有“人、票、證”不符,乘客需要到西邊角落的“公安處置點”辦理身份證明後才能進站乘車。

  為何普速列車乘客需逐一驗票,高鐵、動車旅客卻只需抽檢?對此,上海站工作人員解釋説,實名制是為了打擊黃牛。春運期間,動車、高鐵運能相對充足,黃牛活動空間不大,故抽檢;普速列車票源緊張,因此需要100%查驗。

  據了解,上海站共設置驗證口50個,其中南廣場35個、北廣場15個,上海南站則設置了40個。驗證口較多,再加上每張二代身份證正常驗票進站僅需10秒,春運期間,旅客提前1至2小時到站候車即可。

  不僅上海站正積極為春運做準備,昨天下午,記者在虹橋火車站候車大廳看到,原本銀色的座椅披上了“冬裝”──每張座椅上加裝了兩塊軟墊,其中2至8號站臺附近座椅加裝的軟墊為紅色,其餘的則是橘黃色。有趣的是,橘黃色軟墊上還寫著“注意坐姿,鄰座美女正掃描你:)”、“給送別的TA一個擁抱吧!”等話語。每排座椅的一端還有2張裝有綠色軟墊的座位,上面寫著,“重點旅客,老幼病殘孕專座”。

  虹橋火車站值班站長鮑紅珍介紹説,“換裝”工作23日開始,目前已基本結束,元旦前可以全部完工。

  “冬天椅子冰冰涼的,現在有了墊子,旅客們候車時坐著舒服些。”鮑紅珍説,“不同的顏色也有特定含義,紅色區域對應京滬高鐵,橘黃色區域又叫做‘綜合場’,對應滬寧、滬杭等線路。”

  乘坐G7387次列車前往杭州的乘客陳先生表示,雖然軟墊上印著廣告,但他並不排斥,因為“坐下來比較暖和,也舒服。”

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