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長江和嘉陵江黃金水道，讓市民春運出行多了一個選擇───乘船。昨日，記者從市港航管理局2012年水路春運工作會上獲悉，今年春運期間預計我市水路旅客運量將達到100萬人次。
市港航管理局局長汪伯濤説，目前全市水運行業已連續102個月未發生一次性死亡失蹤10人以上的重大事故，市港航局轄區更是實現了水上交通“零死亡”的突破。
今年春運，預計受三峽庫區沿江高速路、鐵路相繼開通的影響，長江幹線春運客流量將呈下降態勢。但巫山到宜昌等高速路、鐵路未覆蓋區段，旅客仍將選擇水路，特別是在雨雪冰凍天氣，沿江高速公路受阻，以及鐵路運力不足時，短途局部區段客流出現突發性客流小高峰的可能性仍將存在。
此外，175米蓄水形成的庫區新支流，短途渡運高峰仍將頻繁出現。
汪伯濤介紹，經測算，預計今年春運期間重慶水路旅客運量將達到100萬人次，與上年基本持平。春運期間全市預計投入運力895艘，共計9萬個客位。其中長江跨省運輸（宜昌）的客船61艘，共約2.7萬客位；區間、短途運輸的客船834艘，共計6.3萬客位。
除了投入足夠的運力外，各港口客運站還將增開售票窗口，延長售票時間，派人到農民工外出務工集中地和輸出地售票，或提前辦理團體票，並根據客流變化組織包船、包艙。
此外，禁止船票亂漲價，杜絕超艙、超載，凡檢驗不合格的船隻一律不準投入春運。
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