據《廣州日報》報道，江西南昌縣公安局19日公佈了一起涉嫌加工銷售“地溝油”的案件，其中有1600噸“地溝油”流向了東莞，並在精加工後貼有“好日子”、“福來香”等未註冊的商標銷往惠州、中山、佛山等地的糧油市場。

　　地溝油或者冒牌花生油等食用油問題，其實是個老問題。幾乎隔一段時間就會爆發。不過，筆者以為，除了監管，提高檢測技術以外，政府部門應該制定政策，通過市場調節，發展地溝油提煉生物柴油的産業鏈，減少監管成本。

　　在監管方面，地溝油屬於典型的多頭管理問題，涉及質監、工商、衛生、公安等部門。如果能建立良好的問責機制，質監部門在源頭嚴管食品生産加工環節，工商部門在流通環節加強日常監管，衛生部門在消費環節上嚴格把關，地溝油等問題食用油，就不會大規模流入市場。問責監管機制是治理地溝油的基礎所在，但卻不是全部。餐館、食堂使用地溝油，是因為其成本低廉，能獲取更多利潤。有這個牟利衝動，就難保企業不鋌而走險。

　　實際上，地溝油並非只有食用的好處。地溝油本名餐廚廢棄油脂，經過酯化、蒸餾，一噸地溝油可被提煉成約0.9噸生物柴油。據媒體報道，在歐美等發達國家，廢舊油脂已被廣泛用於生物柴油開發，成為替代傳統柴油的新能源。

　　現在的關鍵是，目前國內缺乏激勵效應，相關標準、法規還存在空白地帶。餐飲業回收餐廚廢棄物，不僅沒獎勵，還要自己支付一定費用，回收沒有動力，廢棄物當然容易流向製作地溝油的渠道。這還導致製作生物柴油的原料不足，相關生産企業産能閒置；另一方面，我國尚沒有具有可操作性的生物柴油標準，大加油站不敢使用生物柴油，企業銷售困難，也使生物柴油産業鏈難以發展。

　　要改變現狀，政府必須介入，利用政策激勵來鼓勵市場開發這一産業。比如政府部門可借鑒其他國家的經驗，強制性擴大生物柴油的使用範圍。一旦地溝油有了合理的回收、提煉、開發途徑，流向餐桌的食用油必然減少，這將是市民身體健康之萬幸。

　　聲明：

　　凡註明為其他媒體來源的信息，均為轉載自其他媒體，轉載並不代表本網贊同其觀點，也不代表本網對其真實性負責。您若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請即與新民網聯絡，本網將迅速給您回應並做處理。