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高速鐵路技術攻關組構建了複雜地質、氣候和運營環境下的高鐵建造技術、裝備製造技術、優質高效運行技術和安全保障技術,創建了高鐵理論體系,形成了自主知識産權的技術標準,解決了世界上長大距離高鐵持續運行速度超越的重大科學問題,為中國高鐵2.2萬公里建成運用和安全正點運送69億人次提供了技術支撐,自主研發的“復興號”動車組已在京滬高鐵時速350公里運營,保持世界最高運營速度記錄。