裏約奧運地鐵終開通 8月1日將正式開放運營

特梅爾出席裏約地鐵4號線通車儀式

　　新華社裏約熱內盧７月３０日體育專電（記者趙焱　陳威華）巴西代總統特梅爾３０日在裏約熱內盧為專為奧運修建的地鐵４號線揭幕，這項耗資最大、工期最長的工程終於趕在奧運前完工，８月１日將正式開放運營。

　　特梅爾當日從地鐵四號線位於裏約南區的“和平聖母”站上車，在裏約市長、裏約州長等人陪同下乘坐地鐵到達巴哈區的“大洋公園”站，並在那裏出席了開通儀式。

　　特梅爾在開通儀式上説，２００９年裏約申辦奧運取得成功時，曾經有過擔心，“但是幾年後當我再次來到這裡，我發現一切都在改善，特別是這次我看到地鐵４號線能夠給許多裏約家庭帶來實實在在的便利。”

　　特梅爾還表示，奧運會有助於巴西走出經濟危機，“巴西人應該拉起手來戰勝危機，而體育是最好的方式，體育將國家和人民連接在一起。”

　　裏約市政府和州政府在奧運籌備交通改造方面共耗資１４５億雷亞爾（約合４４.７１億美元），僅地鐵就佔總資金的三分之二，此外裏約市還新建了城市輕軌、兩條新的快速公交線路，並改造了已有的地鐵站和一些城市道路。

　　值得指出的是，地鐵４號線上奔跑的列車全部是中國製造，生産列車的中國中車長春軌道客車股份有限公司在奧運期間也會對列車的安全進行保障，在日常質保中的８個工作時改為全天２４個工作時，將實行早中晚三班倒，保證車輛零故障出庫，零故障回庫。

　　裏約在沿海公路沿線修建的這條連接巴哈奧林匹克公園和市區的地鐵４號線計劃每天運送３０萬人，高峰期每日減少２０００輛路上行駛的汽車，使從裏約市區到奧運核心區的用時縮短半小時左右。不過４號線地鐵在８月１日正式運營後僅接待持有奧運註冊證件人員，５日奧運開幕後，持有奧運門票的觀眾也可乘坐，而普通民眾在９月份奧運會和殘奧會結束後才能體驗這一新的線路。